長沙奧迪 A4L 積碳清理可以這樣做： 燃油寶是個不錯的選擇，比如芥末綠汽車排毒液。先拆下火花塞，用內窺鏡查看氣缸積碳情況。行駛 13 萬公里的車，加一瓶 400 毫升的燃油寶到油箱，先跑 150 公里，再跑 250 公里，查看積碳清洗情況。不同公里數添加燃油寶的方法不同，13 萬公里的車可能后續還需要再加幾瓶才能徹底清洗干凈。 高轉速清理積碳效果也挺好。 奧迪系列的缸內直噴發動機，每 2 萬公里要清洗噴油嘴、節氣門和三元催化積碳。節氣門一般 15000 公里清洗一次，行駛 2 - 3 萬公里左右如果不是很臟，不拆卸直接用清洗劑清洗也行，拆下來清洗會更干凈。 保養周期每 1 萬公里一次，用原廠機油或一般合成機油 5000 公里做一次小保養，用高端點的機油如進口的金美孚或者 GT 機油可以 1 萬公里一次。 A4L 2 萬公里保養時，除了更換機油和三濾，要檢查火花塞是否更換，節氣門是否需要清洗積碳，還要檢查剎車和底盤。3 萬公里保養主要是換機油、機濾、空濾清器、火花塞，建議 30000km 清洗一次油路和積碳。 如果自己動手清洗，可以選擇日本 NX5000 積碳清洗劑拆洗進氣燃燒室。先拆掉進氣歧管，找到進氣口，用清洗劑對準進氣口使勁噴，同時讓朋友打開鑰匙門通電別著車，踩點油門，讓節氣門打開 90 度，正反面都能清洗到。然后擰掉點火線圈螺絲，拔掉電線，拔出 4 個點火線圈，擰出 4 個火花塞，按順序放好。往缸內打清洗劑，多泡泡讓積碳瓦解，泡 10 分鐘后往外抽，抽的時候要仔細。抽完按好火花塞和線圈，建議直接換新火花塞。剛著車可能不太好著，因為有殘留的少量清洗劑，稍微給點油。著車后怠速等一會，然后在市區各種檔位高轉速 3000 往外排一排。 清洗后動力能提升約 30%，D 或 S 檔油門介入迅速，沒有滯后性，車變得利索，油門輕快，怠速等紅燈安靜，不抖動，爆震消失，急加速時只有馬達和排氣的聲音。 總之，清洗積碳要根據車子的具體情況來選擇合適的方法和時機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）