林肯領(lǐng)航員空調(diào)壓力過低，可能有以下這些原因： 系統(tǒng)方面： - 冷媒泄漏，這會導(dǎo)致制冷劑量不足，進(jìn)而使空調(diào)壓力過低。 - 系統(tǒng)堵塞，比如膨脹閥之前的高壓管路堵塞，影響制冷劑的正常流動。 - 換熱器臟了，降低換熱效率。 電器方面： - 壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，無法正常壓縮制冷劑，可能有異響、溫度高、壓力低等表現(xiàn)。 - 電磁閥、四通閥、電機(jī)運(yùn)行不正常。 部件問題： - 膨脹閥開度過小，影響制冷劑的流量和壓力。 - 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔，有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機(jī)吸入，造成損傷。 - 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長，導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油，磨損嚴(yán)重。 要解決這些問題，可以這樣做： - 先檢查空調(diào)系統(tǒng)的壓力和制冷劑的量，如果壓力低且制冷劑量不足，去專業(yè)的汽車維修店添加制冷劑。 - 檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點(diǎn)或減少用氣量。 - 拆下空氣濾清器濾芯檢查，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。 - 若安全閥泄漏，拆下檢查，如修理后仍不密封則更換。 - 當(dāng)壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。 - 檢查油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上是否有泄漏，若有泄漏則需修補(bǔ)。 - 定期清洗空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器、蒸發(fā)器等部件，保證其干凈暢通。 - 注意定期清洗空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道和濾清器，提高制冷效果和空氣質(zhì)量。 總之，遇到林肯領(lǐng)航員空調(diào)壓力過低的情況，要及時(shí)排查原因并采取有效的解決措施，以保障空調(diào)的正常運(yùn)行和使用效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）