極氪 001 上坡起步會(huì)后溜，主要原因有以下幾點(diǎn)： 一是手剎沒(méi)拉緊。在坡道停車(chē)時(shí)，手剎力度若不足，腳剎一松就容易后溜，半坡停車(chē)時(shí)手剎要比平路拉得更緊。 二是離合沒(méi)松到半結(jié)合位置就提前松剎車(chē)。半坡起步時(shí)，離合未到位就松剎車(chē)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛后溜。 三是油門(mén)跟不上。車(chē)輛動(dòng)力不足，無(wú)法克服坡道阻力。 四是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)。 五是油門(mén)和離合器配合不好。 要避免極氪 001 上坡起步后溜，可以這樣做： 起步時(shí)，左腳慢慢松離合，感覺(jué)車(chē)頭明顯抖動(dòng)，右腳再慢慢松剎車(chē)。剎車(chē)完全松開(kāi)后，左腳繼續(xù)慢慢松離合并保持不動(dòng)，然后右手松開(kāi)手剎，車(chē)就會(huì)慢慢前行。 對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，有電子手剎的先拉上電子手剎，然后掛檔加油走；沒(méi)有電子手剎用手動(dòng)手剎的，先拉手剎再掛檔加油，車(chē)有前沖感覺(jué)后放手剎。不拉手剎的話，左腳剎車(chē)右腳油門(mén)，有前沖感覺(jué)后緩慢松剎車(chē)，但此方法僅限陡坡起步。右腳先踩死剎車(chē)，然后快速松開(kāi)剎車(chē)迅速加油，但油門(mén)控制不好可能會(huì)控制不住前進(jìn)距離，前方有障礙物時(shí)慎用。 總之，多練習(xí)找到離合器和剎車(chē)、油門(mén)之間的配合感覺(jué)，就能避免極氪 001 上坡起步后溜，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)順利起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）