上汽大通 2.0T 發動機正時安裝方法如下： 先轉動曲軸，將其轉到一缸上止點，注意觀察曲軸飛輪位置的點，這個點在排氣管側。固定好曲軸，讓其位置穩定。 進排氣凸輪軸上面都有二維碼，要保證二維碼朝上。把進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用點勁，但別擰緊。使用信號盤專用工具，將兩個信號盤固定住。然后把鏈條漲緊器擰緊，再將進排氣鏈輪中心螺絲打緊，中心螺絲扭矩 20 牛米，180 度。 打開前面機蓋上面的 VT 閥，確保能看到凸輪軸，并且帶字母的一面朝上。在曲軸鏈輪處，有個記號要正對準缸體，還有定位銷要對準大碗蓋的接口處。 需要注意的是，不同車型可能會有細微差別。正時鏈條和正時皮帶傳動方式不同，正時皮帶采用橡膠材質，易老化斷裂，需定期檢查更換。而正時鏈條更堅固，不易斷裂，但使用時間長和行駛公里數多可能會出現異響。上汽大通 G10 汽油 2.0T 的正時鏈條一般建議在行駛 15 萬公里左右更換一次，但具體更換周期會受使用環境和駕駛習慣等因素影響。如果聽到有響聲，就需要考慮更換。正常保養發動機，正時鏈條可終生免維護，但使用問題機油可能導致提前松動，機油最好用 C3 5-30 或者 0-30 的。安裝時一定要使用專用工具，按照上述步驟仔細操作，確保正時安裝正確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）