上汽大通 G10 制動踏板開關失效可能有以下原因和解決辦法： 首先，很可能是剎車開關本身出了問題。您可以把剎車開關拆下來檢測一下它本身的內電阻值，正常情況下應大于 5 歐。要是內電阻值不正常，那大概率就是開關壞了，得換新的。 其次，如果剎車開關沒問題，那就得檢查剎車開關到電腦板的兩條線電壓。其中一條是 5 伏的信號電壓，另一條是 0.01 伏的信號打鐵。這兩條線只有在剎車開關踩下去以后才會有電。如果電壓有異常，那就得順著線路排查，看是不是哪里斷路或者短路了。 另外，制動踏板行程過大、制動系統內有空氣、制動踏板自由行程或制動器間隙過大、制動蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴重或有油污、制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷、皮碗老化損壞等，也可能導致類似問題。這種情況下，得對制動系統進行排氣，調整踏板自由行程和制動器間隙，對制動技術狀況進行檢查，必要時進行調整和修復。 要是遇到剎車踏板突然變硬、彈腳、變軟或者完全剎不住車的情況，您也別慌。踏板突然變硬時，用力踩住踏板還是能剎車的，只是距離會變長。踏板彈腳是 ABS 在工作，要更用力踩住。踏板突然變軟可能是剎車油混進空氣或者泄漏了，緊急時快速多踩幾腳剎車，安全停車后叫拖車去修理廠。完全剎不住車時，可以用力拉手剎拉桿或長時間拉起駐車電子按鈕，燃油車還能通過降擋利用發動機制動，或者摩擦車身減速，但要注意操作，扶穩方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）