汽車處于怠速狀態時產生輕微且不規則的晃動與振動，或許會令人感到迷惑不解。今日，我們便來深入探究一番此種現象背后的四大主要緣由。

1. 發動機積碳嚴重

積碳過多會致使冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳所吸納，進而對混合氣的構成以及發動機的啟動形成影響。在此種狀況下，唯有當積碳吸收的汽油達到飽和時，發動機方可啟動。啟動之后，吸附于積碳上的汽油會被吸入氣缸燃燒，致使混合氣濃度處于不穩定的狀態。另外，在低溫環境下冷啟動所需的油量越大，積碳對冷啟動所造成的影響就越顯著。解決之策在于清洗油路，查看怠速電機是否存在積碳，并予以清洗。

2. 點火系統問題

點火系統運作不佳以及火花塞點火狀況不良均會致使怠速不穩定。應當對火花塞、高壓線以及點火線圈的工作情況加以檢查。倘若火花塞積碳過多，應當更換火花塞。

3. 油壓不穩

倘若已清理發動機積碳、清洗節氣門、更換油墊以及火花塞等，而怠速時車身依舊晃動，提議前往 4S 店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異?；蛘哌M氣壓力傳感器數值有誤以及工作狀態不良都會引發車身晃動。解決的辦法是檢查油壓，必要時更換相關部件。

4. 發動機部件老化

汽車的抖動還與發動機腳的老化有所關聯。發動機腳實則為發動機的減震器系統。發動機腳負責吸納發動機運轉時的細微振動。要是發動機腳出現問題，這些振動便會傳遞至方向盤和駕駛室，造成怠速時的抖動。