俊風E11K 參考價：15.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

內飾方面，嵐圖 FREE 給人的直觀感受就是“大”，其長寬高分別為 4905mm、1950mm 和 1690mm，軸距為 2960mm，無論是前排還是后排，都有充足的空間。它可選裝空氣懸架，是首個將空氣懸架帶入 30 萬元價位的車型，能適應不同路面。在越野模式下，空氣懸架會調至最高提升越野性能；運動模式下則調到最低，增強高速行駛穩(wěn)定性。內飾采用可升降三聯(lián)屏，不同模式下屏幕高度會調節(jié)。前排座椅有 12 項電動記憶調節(jié)以及通風、加熱、按摩功能，后備箱空間因五座兩排布局較大。

性能上，增程版車型前后雙電機綜合最大功率可達 510kW ，零百加速增程版為 4.5s，純電版為 4.7s。加速時很快且噪音小，制動穩(wěn)定，點剎幾次就能快速降低車速。在繞樁、圓形彎道等綜合測試中，轉向輕盈，但轉向過快時后排體驗不佳，有搖晃感。過彎時車身轉向順暢，過顛簸路段抖動感不強烈。

輔助駕駛方面，全系標配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) 20 項智能駕駛輔助功能，還搭載 NVS 主動夜視系統(tǒng)，有 150 米超遠視距識別功能。輔助駕駛功能體驗不錯，能穩(wěn)定保持車道居中行駛并細微調整。自動泊車功能也不錯，感應到車位后用戶可選，整個停車過程約 1 分 30 秒。

總體來說，嵐圖 FREE 沒有明顯短板，但優(yōu)勢也不突出。在 30 萬價位競爭激烈，其能否為東風集團打開新能源市場有待觀察。