發動機氣缸墊壞掉的原因是什么,發動機氣缸墊壞掉的原因分析

發動機氣缸墊損壞的緣由如下：

氣缸墊質量欠佳：氣缸墊的材料未能達到質量標準，石棉材料分布不均，各孔的形狀、位置、尺寸精度不足，安裝時缸墊易于受損，處于高溫高壓狀態下，氣缸墊的薄弱之處容易被穿透；

氣缸蓋發生變形：氣缸蓋在制造進程中存在瑕疵，使用期間產生變形，致使缸墊不能被緊密壓緊。發動機運作時，高壓氣體從微孔中沖出，損傷氣缸墊；

氣缸蓋裝配失當：在裝配氣缸蓋時，螺母的擰緊力矩過小、螺母未依照對角線的順序均勻擰緊，或者螺栓變形致使氣缸墊無法在缸蓋與缸體之間被緊密壓緊，發動機工作時，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，破壞氣缸墊；

缸蓋螺栓松動：缸蓋螺栓松動，使得缸蓋與氣缸墊接合面上的壓力不一致，形成縫隙。發動機工作時，高溫高壓氣體從縫隙中沖出，損害氣缸墊；

缸套凸肩突出量過小：缸套凸肩突出量不足，致使缸蓋無法通過缸墊壓緊缸套。發動機工作時，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，破壞氣缸墊；

缸套凸肩形位尺寸不合要求：缸套凸肩不恰當，導致缸套下移，安裝突出量過小，發動機工作時損傷氣缸墊；

缸套凸肩上平面不平整：裝配后缸套受壓不均衡，致使缸套密封不嚴。發動機工作時，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，損害氣缸墊。

以上就是太平洋汽車對于《發動機氣缸墊壞掉的原因是什么,發動機氣缸墊壞掉的原因分析》的相關解答，希望能對您有所幫助。