2.0 排量指的是發動機的排量為 2.0 升，排量是發動機的關鍵參數，它代表了所有氣缸活塞在上下止點間的體積。通常情況下，排量越大，發動機的功率就越強勁，但油耗也會相應上升。這是由于發動機的進氣量增大，噴油量也會隨之增加。

現在，許多汽車生產商不再僅僅依靠增加排量來提高動力，而是采用機械增壓或渦輪增壓技術來增強發動機的動力。

這兩種技術都可以在不增加發動機排量的基礎上提高發動機的進氣量。

發動機以燃油和空氣的混合氣體為燃料，增加進氣量并相應增加燃油噴射量，就能夠提高氣缸內的燃料量。

燃料量的增加意味著每次燃燒能釋放出更多的能量，進而提升發動機的動力。

渦輪增壓系統和機械增壓系統的工作原理有所不同。渦輪增壓系統由發動機的廢氣驅動，而機械增壓系統則直接由發動機的曲軸驅動。

因此，渦輪增壓發動機具有更強的爆發力，但功率輸出不夠線性。相反，機械增壓發動機的功率輸出是線性的，沒有延遲，但爆發力不強。

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