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潮新聞應陶通訊員崔義剛王黎娜金佳卉編輯王佳

6月5日，杭州余杭區“迎亞運”重點保障項目——運溪高架瓶倉互通開通。該互通的完工通車，意味著余杭境內運溪高架所有互通已全部建成通車。

新開通的運溪高架瓶倉互通，共設9條匝道，全長5.29公里，串聯起運溪高架、杭長高速，銜接良渚古城遺址公園、未來科技城。由此實現運溪高架與杭長高速、瓶倉大道等交通體系的快速轉換。

作為“迎亞運”重點保障項目，瓶倉互通距離良渚古城遺址公園僅4公里，距離亞運場館杭州師范大學(倉前校區)也只有10分鐘車程。它的開通，將為杭州亞運會提供有力的交通保障。

不僅如此，通過運溪高架，瓶倉互通向南牽手未來科技城，往北銜接良渚古城遺址公園，單程只需20多分鐘。它以交通之變，推動一場現代科技與古老文明的碰撞與融合，也將為余杭打造杭州城市新中心提供交通動能。

“瓶倉互通開通后，可以有效銜接高架、高速及地面道路，實現與運溪高架、杭長高速、G104(規劃)、瓶倉大道各交通體系的快速轉換。”余杭區交通運輸局副局長張潔娟介紹說，今后大家可以通過瓶倉互通來往瓶窯鎮、余杭街道等地，以及進出杭長高速。

而隨著高考臨近、北航中法航空學院開始招生，瓶倉互通還將為莘莘學子提供便利。高考期間，家住黃湖、鸕鳥、百丈等余杭西部地區的考生，下高速后可以通過瓶倉互通至運溪高架、瓶倉大道快速轉換，到達各個考場，較以往節約10-15分鐘。今年9月，北航中法航空學院將迎來第一批學生，近在咫尺的瓶倉互通也將成為師生們出行的一個重要選擇。

今天的便利，來自昨天的努力。據瓶倉互通項目負責人徐明杰介紹，該項目僅用12個月就建成通車。

“建設期間，我們重點攻克了邊施工邊通車、跨杭長高速掛籃施工、管線遷改復雜、路橋聯動交叉施工等八大難題。”徐明杰說，比如面對復雜的管線影響，項目建設時強調見縫插針，合理有效利用時間，“整個項目共有674根樁，其中有471根不受管線影響，我們就穿插著先把這471根做完，剩下的203根，交付一處實施一處，直至全部做完。”

如今，瓶倉互通已順利通車，余杭也在打造內外暢聯的立體交通網的同時，構建包括良渚文化大走廊、城西科創大走廊、五千年發展軸在內的“兩廊一軸”發展空間新格局。

【潮新聞+】

新開通的運溪高架瓶倉互通，具體如何通行？杭州市公安局余杭區分局交通警察大隊發布了《關于運溪高架瓶倉互通匝道開通后相關交通組織措施的通告》。

運溪高架瓶倉互通工程共有9條匝道，分別為A、B、C、D、E、F、G、H、J匝道，其中A、B匝道(良渚往杭長高速、瓶窯方向)，C、D匝道(瓶窯、杭長高速往良渚方向)，E匝道(倉前往杭長高速、瓶窯方向)、F匝道(瓶窯、杭長高速往倉前方向)、G匝道(杭長高速上運溪高架倉前、良渚方向)、H匝道(良渚、倉前上杭長高速方向)、J匝道(瓶窯方向上下匝道)。

需要注意的是，運溪高架瓶倉互通匝道非浙A號牌機動車不限行。禁止行人、非機動車通行；禁止載貨汽車、專項作業車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車通行；禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行。

上匝道限速60公里/小時，下匝道限速40公里/小時。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

運溪高架瓶倉互通匝道開通后，全路段禁止停車，請過往機動車駕駛人自覺遵守相關規定，按照交通信號和標志標線指示行駛，并服從現場民警和管理人員的指揮。

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以上就是太平洋汽車對于《亞運會運溪高架限行嗎?,亞運會運溪高架限行嗎現在》的回答，希望能對您有所幫助。