海豹 參考價：17.58萬起

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新車車身尺寸達 4980mm×1890mm×1495mm，軸距 2900mm，優于主流中型轎車。作為首款配備后五連桿獨立懸架的超級混動車型，海豹（查成交價|參配|優惠政策） DM-i 的全新底盤結構為用戶帶來更優的操控穩定性、平順性與舒適性。

同時，新車搭載 DM-i 超級混動技術，配置驍云-插混專用 1.5L 高效發動機/驍云-插混專用渦輪增壓 1.5Ti 高效發動機兩款動力單元，提供 NEDC 工況下 121km 和 200km 兩種純電續航里程，可實現 3.9L/100km 的超低虧電油耗，滿油滿電綜合續航里程超 1300 公里，為用戶提供短途用電、長途混動的全場景出行便利。

在內飾設計上，海豹 DM-i 運用海洋網新一代內飾風格，營造出極具環抱感的流動視覺體驗。內飾材質選用 Nappa 真皮、玫瑰真木裝飾板、仿麂皮等多種材料，營造出座艙的豪華感、科技感、舒適感。在外觀上，新車外觀以簡潔利落的線條勾勒出靈動的車身輪廓，并推出全新魅影（查成交價|參配|優惠政策）紅和暖色煙茶配色。

智能體驗方面，海豹 DM-i 全系搭載全新升級的 DiLink 智能網聯系統，為全車成員帶來“可見、可說、可感”的智能交互體驗。新車采用算力更強的 6nm5G 芯片，結合 15.6 英寸自適應旋轉懸浮 PAD、全場景數字鑰匙等科技配置，為用戶帶來更流暢、更便捷、更個性化的智能出行體驗。此外，新車還配備 DiPilot 智能駕駛輔助系統、新能源車專屬安全車身結構和 12 個安全氣囊，全面增強在多場景下的駕駛便利性和安全性。

值得一提的是，德國當地時間 9 月 4 日，比亞迪攜海豹、宋 PLUSEV 冠軍版、海豚（查成交價|參配|優惠政策）、騰勢（查成交價|參配|優惠政策） D9 等車型亮相慕尼黑車展，借多款車型強化在歐洲市場的布局。與此同時，比亞迪正式宣告海豹車型在歐洲上市，有望受熱捧。

(編輯于程鑫)

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