在汽車電池中，電解質(zhì)主要發(fā)揮電化學(xué)反應(yīng)和導(dǎo)電作用，如下：1。電化學(xué)反應(yīng)。只有電解質(zhì)的存在才能使電池正常放電，因?yàn)殡姌O板通過吸收電解質(zhì)中的硫酸來釋放電能。

2、導(dǎo)電性。電流電路可以在電解質(zhì)電池中形成，使電流在電池中充放電。

如何檢測(cè)電池電解液的高度

1.電池各單格的電解液液位應(yīng)高于極板10115mm。使用內(nèi)徑為3-5mm玻璃管一端垂直插入電池加液孔，與極板保護(hù)片相抵，另一端用手指堵塞，利用其真空度。提起玻璃管時(shí)，將電解液吸入管內(nèi)，即電解液高于極板的值。當(dāng)電解質(zhì)不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。硫酸溶液不允許補(bǔ)充，除非確認(rèn)液位下降是由電解液濺出引起的。由于電解液水分蒸發(fā)和電解導(dǎo)致電解液表面正常下降。

2.電池外殼的側(cè)面晃動(dòng)可以看到液位高度，標(biāo)準(zhǔn)液位高度在兩個(gè)刻度以內(nèi)，蒸餾水應(yīng)補(bǔ)充低于最低刻度。

3.打開電池加液口蓋，目測(cè)高于極板，一般采用這種方法。

如何添加汽車電池電解液

電解質(zhì)在電池使用中消耗過快，通常是由于汽車行駛中的振動(dòng)，或由于電解質(zhì)的大量蒸發(fā)。如果電池電解質(zhì)消耗過快，應(yīng)進(jìn)行以下檢查：

（1）檢查電池外殼是否破裂，塞子是否擰緊，蓋子周圍的密封膠是否有裂縫。如有上述原因，應(yīng)修理或更換外殼，修理后應(yīng)添加電解質(zhì)。

（2）檢查節(jié)壓器是否失衡或限制電壓是否超過標(biāo)準(zhǔn)。如果是這樣，應(yīng)對(duì)節(jié)壓器進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整。由于限制電壓過高會(huì)使充電電流過大，電池長期過充，會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高，電解質(zhì)沸騰，產(chǎn)生大量氣泡蒸發(fā)，使電解質(zhì)消耗過快。