一：油表指針不動，通常是因為油浮子壞了。建議在修理廠對接油浮子的兩條線。如果油量計的指針到達頂部，則油浮子破裂。如果它仍然不動，檢查線路和儀表板。如果剛加完油指針不動，說明油浮子被油的浮力頂在油箱頂部，與傳感器連接的指針不動。當消耗少量燃油時，油浮子下降，指針會隨著傳感器移動。二：1。首先檢查電池是否充電，檔位顯示和大燈會亮。

2.有電時，檢查油位傳感器，俗稱油浮子。用電線短路浮子的兩根電線。如果油表有反應，那就是浮子的問題。

3.油浮子頂部有一個小芯片傳感器，可能會導致金手指臟，需要用橡膠擦拭。

癥狀1:油表刻度時忽快忽慢。這是比較常見的情況。通常很多車型上半年降的比較慢，但是到了某個刻度之后降的很快，這種情況主要和反映油量的油泵設計有關。這種情況不能均勻地反映汽油消耗量的變化。這種情況很常見，不需要更換配件，因為仍然很難實現絕對均勻的變化。癥狀2:刻度的油表突然降到零。油表的指針幾乎依賴于油位傳感器，所以油表的指針是油位傳感器的直觀表達。如果出現這種情況，說明車輛的油位傳感器有問題，可能是油位傳感器需要及時清洗。如果車輛已使用超過5年，則可能是油位傳感器物理磨損，無法繼續正常工作。癥狀3:油量計刻度上升。這種情況體現在油表指針一直停留在某個位置，即使行駛了一定距離，刻度顯示系統實際上還是上升的。造成這種情況的主要原因是油位傳感器和浮子之間的連桿卡住，使浮子不能正常上下浮動，導致傳感器不變，油表指針固定在一定位置。

沒有簡單的油表解決方案！1.新車在磨合期，油表會上下，正常。但是，當老爺車遇到這樣的情況，就需要檢查了。

2.更換傳感器。如果新車的油表刻度突然降到零，說明傳感器有問題，可以直接換4S店。如果是老爺車，需要及時清洗油位傳感器。

3.行駛過程中，油表無法調整。當發動機和三元催化器正常工作時，燃油箱由氣流打開和關閉，有時會使油表準確。這種方法叫做氣壓調節。