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奔馳c可以配備座椅加熱，但前提是我們順利通過年審。改裝后的汽車座椅加熱安全嗎？很多騎手在改裝前首先要想到安全。無論做什么改變，我們的行車安全才是最重要的。

加熱座椅配有多個傳感器和保護裝置，可以感受壓力和溫度。當溫度低于5℃時，電路啟動，當溫度高于65℃時，自動切斷。當按下座墊時，它會自動升溫，壓力消失后，感應停止升溫，這意味著只有當車主坐在加熱座椅的位置時，它才會停止升溫，否則。

改裝汽車座椅的加熱要求:

1.加熱墊的適用電壓標準是根據汽車電池的電壓制定的，一般乘用車電池為12V，商用車和大型客車電池為24V。48W的功耗只相當于一個大燈燈泡。

2.短路保護的建立是指熱保護器短路后，加熱墊不能長時間加熱超過85℃。其目的是限制加熱墊的加熱功率，防止溫度上升過快。

3.由于加熱墊的尺寸與各種型號的要求不一致，只能按照圖紙要求測試加熱墊的電阻值，但偏差不宜過大，否則同一型號的兩個座椅的加熱墊會受熱不均勻，冷卻不均勻。

4.溫度根據整車環境使用溫度確定為-40℃，主要是考察加熱墊本身及附件(線束、插件)的耐低溫能力。加熱墊需要一定的加熱速度，但如果加熱速度快，就需要很大的加熱功率。當加熱功率增加時，加熱墊的溫度會上升到工作異常時會傷害乘客的溫度，從而造成不安全。因此，需要加熱墊的加熱速度相對穩定。該標準規定，座椅表面的中心點將在3分鐘后升至5℃以上，5分鐘后升至8℃以上。