Model 3 參考價：23.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(120條)

2014年，特斯拉第一輛純電轎車ModelS引進中國，就引起消費者廣泛的關注和熱議，而其昂貴的價格也讓眾多消費者望而止步，自此廣大消費者便一直期待著特斯拉可以推出更便宜的車型。終于，它就要來了。近日，有報道稱特斯拉的平價車型Model2即將推出，售價或在15W以下。

特斯拉正在推進墨西哥的新工廠建設和供應鏈計劃，同時墨西哥新萊昂州州長塞繆爾·加西亞(SamuelGarcia)也透露了這款車型的進展。現在新車設計已經來到最后階段，這款新車將是比市面上現有車型更經濟實惠的電動汽車。雖然還沒有透露更多的細節，但根據當前的市場格局和特斯拉的定位，我們可以推測一些可能性：

Model2車型會更小，設計語言上可能會延續ModelY或ModelZ的外觀設計風格。由此推斷，Model2應該會比特斯拉現有車型更為緊湊，同時也更時尚、更具個性化。

參考售價在23萬元左右的特斯拉Model3，推測Model2可能是一款緊湊型轎車，搭載最大功率約為150kW的電機和容量約為50-55kWh的電池。在CLTC工況下，它的續航里程可能在400公里左右。

據NewstreetResearch表示，Model2的生產成本比Model3低37%，如果Model2的定價確實為15萬元，比Model3便宜了近1/3，那這個15萬元的定價就相對合理了。

特斯拉CEO馬斯克對Model2的市場表現給予厚望，稱這款新車會成為新的電動車之王，超越特斯拉現有車型的銷量總和，至少達到200萬輛。上海超級工廠也將計劃投產200輛Model2，以滿足中國市場的需求。從產品定位的角度考慮，Model2是對三四線城市普通消費者的精準狙擊，低成本滿足日常通勤和代步的需求。根據這個市場定位和產品布局，特斯拉Model2的市場前景非常樂觀，在15萬元級別的市場也許真的會“起飛”。

特斯拉Model2一旦上市，勢必會給我國汽車行業帶來新的沖擊。一眾造車新勢力品牌的汽車價格相對傳統燃油汽車普遍更高，成本擺在那里價格打不下來，大多數車型起價在20萬元以上。新能源汽車領域的先行者比亞迪和廣汽埃安的新能源車型主要以小型SUV為主，價格在10萬元左右。特斯拉Model2的性價比將對比亞迪和廣汽埃安形成一定壓力。

根據乘聯會的統計數據，特斯拉在2023年6月份的新能源汽車市場中排名第二。僅憑Model3和ModelY這兩款熱銷車型，特斯拉在國內的銷售數量就達到了9.368萬輛。一旦特斯拉Model2真正用15萬左右的價格進入市場，多數車企可能會面臨更大的考驗。