生產(chǎn)一輛汽車所需的總工時(shí)取決于車企實(shí)力和研發(fā)車型的定位。從設(shè)計(jì)開始，歐美轎車需要3~5年，日本轎車需要3~4年，國內(nèi)獨(dú)立研發(fā)車型需要5~15年，仿制或合資設(shè)計(jì)車型需要大約1~1.5年。從零部件生產(chǎn)開始，一輛轎車需要約40000小時(shí)的總工時(shí)，組裝用時(shí)大約為600小時(shí)。僅從總裝線上線開始，現(xiàn)在的流水線班產(chǎn)一般可達(dá)到10臺(tái)左右（8小時(shí)），必要時(shí)可以做到每30分鐘下線一臺(tái)車。一般情況下，每輛車需要1-2小時(shí)。

隨著流水線作業(yè)和工業(yè)機(jī)器人的加入，汽車的組裝生產(chǎn)速度越來越快。汽車生產(chǎn)流程大致分為沖壓、焊接、涂裝、總裝和PDI（售前檢查）五個(gè)部分。汽車的生產(chǎn)過程非常復(fù)雜，但簡(jiǎn)單來說就是沖壓、焊裝、涂裝和總裝。經(jīng)過涂裝的車身在內(nèi)飾部門進(jìn)行內(nèi)飾組裝，底盤部門則將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋和輪胎等安裝在底盤上。最后，將裝好的車身安裝在裝好的底盤上，并進(jìn)行調(diào)試和試驗(yàn)，合格后即可出廠。