奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

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奔馳C260有經(jīng)濟（ECO）、舒適（Comfort）、運動（Sport）、運動+（Sport+）以及手動（Manual）5種駕駛模式。推動位于中控的“DYNAMIC”按鍵即可切換駕駛模式。ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，不過因人而異。以下介紹幾種不同的模式。

1、經(jīng)濟模式（ECO）

行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，有點有氣無力的感覺。

2、運動模式

動力響應(yīng)非常積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動著你前進(jìn)。當(dāng)然，動力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)等都會造成一定的機械沖擊。動態(tài)模式還有一個好處：清除發(fā)動機的積碳。

3、舒適模式

懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強。例如在過減速帶，前方突發(fā)狀況需要剎車等情況下，車身舒適度皆能提升一個檔次。動力緩和，不會讓人感受到頓挫感。

4、手動模式

手動模式能使車輛更具駕控感，駕駛員能根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行加減檔。一般用于長下坡或擁堵路段。

1、越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，保證高扭矩輸出。車輛將處于全時四驅(qū)，而不是適時四驅(qū)。此外，越野模式同樣適用于雪地路況。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實穩(wěn)重。

2、雪地模式

主要用于冰雪等濕滑路面。可以提供更多牽引力，