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別克，一個擁有120年悠久歷史的汽車品牌，從最初的大衛·鄧巴·別克創立的別克汽車公司，到如今的全球知名汽車制造商，別克的發展歷程充滿了傳奇色彩。今天就讓我們一同回顧別克這120年所經歷的風風雨雨。

1903年，大衛·鄧巴·別克在美國弗林特市建立了別克第一座汽車工廠，專注于汽車發動機的研發。不久后，他們發明了影響整個汽車歷史的汽車頂置氣門發動機，使得別克聲名鵲起，奠定了成功的基礎。

隨著別克汽車公司的快速發展，1904年，別克迎來了自己的第一臺試驗車。在別克的兒子湯姆的駕駛下，這臺試驗車完成了184公里的路試，最高時速達到了48公里每小時，引起了當時汽車界的廣泛關注。路試剛結束，便有17位客戶紛紛前來訂車。

然而，別克的成功并非一帆風順。在經歷了一系列挑戰后，1908年，天才商人威廉·杜蘭特接管了別克汽車公司，在他的領導下，別克迅速成為美國數一數二的汽車品牌，并為通用汽車的建立奠定了基礎。

在隨后的十年里，得益于通用汽車的技術支持，別克持續發展壯大。1914年，別克在全美汽車穿越山脈比賽中取得了優異成績，展示了其卓越的性能和技術實力。

歷經兩次世界大戰的洗禮，別克在逆境中屹立不倒，反而迎來了發展的黃金時期。1923年，別克率先采用四輪制動系統，三年后銷量突破26萬輛。而在1929年推出的Marquette6氣缸轎車，雖然因銷量不佳于1931年停產，但它仍然是別克歷史上的一個里程碑。

隨著時代的變遷，別克的銷售模式也在不斷創新。1932年，B-O-P銷售公司成立，使得別克的銷售模式有了明顯的改進。別克品牌在美國達到了家喻戶曉的程度，同時在海外市場，如中國、日本等國家也贏得了不小的名氣。

第二次世界大戰結束后，Buick-OlDSmobile-Pontiac汽車組裝公司成立，這也是通用汽車組裝公司的前身。這一時期，別克繼續秉持創新精神，推出了多款具有劃時代意義的車型。

在隨后的幾十年里，別克始終緊跟時代潮流，不斷推出符合市場需求的車型。如1961年的美規V6型乘用車發動機、1963款Riviera新車等。在第二次石油危機時期，別克順應市場需求推出了燃油效率更高的小尺寸轎車。

世紀（查成交價|參配|優惠政策）之交時期，通用汽車開始加強與中國等國內汽車市場的合作。在中國上海合資汽車組裝廠開始為中國消費者生產別克BuickRegal等車型。進入21世紀（查成交價|參配|優惠政策）后別克依然保持創新勢頭2001年上海通用汽車公司推出了別克BuickSail車型這是通用在中國境內第一款現代家庭用車受到了當時不少白領階級的青睞。

回顧別克的發展歷程我們不難發現其成功的秘訣在于精益求精的態度和對創新的執著追求。一百年方能成就一個經典擁有別克不僅是美國人的幸運更是全世界汽車愛好者的幸運。