新能源汽車與傳統(tǒng)汽車整車電性能最主要的區(qū)分就是三電的不同：電驅(qū)、電池、電控。電驅(qū)包括傳動機構(gòu)、電動機、逆變器，電池包括電池模組、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。因此電性能測試的區(qū)別也是對應(yīng)新能源與傳統(tǒng)汽車三電的不同進行的。

傳統(tǒng)汽車電性能測試主要有電平衡測試、電源系統(tǒng)測試、接地系統(tǒng)測試和其他測試。

新能源汽車電性能測試主要有電源系統(tǒng)測試、能量轉(zhuǎn)換測試、電氣安全測試。其中最重要的就是電池，即電源系統(tǒng)測試。

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車整車電性能最主要的區(qū)分就是三電的不同：電驅(qū)、電池、電控。電驅(qū)包括傳動機構(gòu)、電動機、逆變器，電池包括電池模組、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。因此電性能測試的區(qū)別也是對應(yīng)新能源與傳統(tǒng)汽車三電的不同進行的。

與傳統(tǒng)汽車的“三大件”不同，由“電機、電池、電控”組成的“三電”系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件，包括人車交互等新型智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這些都是由新能源汽車產(chǎn)業(yè)催生出的新的需求。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。電動汽車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。