1、當啟動開關接通，并且發動機轉速低于300r/min時，ECU判定發動機處于啟動狀態，從而根據啟動程序控制噴油。在啟動噴油控制程序中，ECU按發動機水溫、進氣溫度以及啟動轉速計算出一個固定的噴油量。

2、一般汽車發動機轉兩圈共720度做功一次，但是噴油方式不一定是這樣。要看具體的控制系統。順序噴射系統每兩轉每缸噴一次，同時噴射系統每轉各缸同時噴兩次。

3、按汽油噴射方式分：連續噴射系統和間歇噴射系統。 按噴射裝置的控制方式分：機械控制式(K型)、機電結合控制式(KE型)和電子控制式(EFI型)噴射系統。

4、ECU根據空氣流量計信號和發動機轉速信號確定基本噴油時間，再根據其他傳感器對噴油時間進行修正，并按最后確定的總噴油時間向噴油器發出指令，使噴油器噴油或斷油。

5、電控燃油噴射系統的作用是精確控制燃油噴射量、噴射時間、噴射壓力，使噴入活氣缸內的燃油達到最佳效果，達到動力性、經濟性排放最佳效果 電控燃油噴射系統的優點：1．發動機動力性、經濟性和尾氣排放性能提高。