右后輪胎壓低會偏方向嘛

右后輪胎壓低會偏方向。輪胎氣壓不足是會引起車方向跑偏的，因為氣壓不足會造成胎壓不等，非故障型的跑偏大多數(shù)是由胎壓引起的。

右輪胎壓不足會出現(xiàn)：若是右前輪胎壓不足，行駛中會造成方向向右偏移，加速對右前輪的磨損，浪費動力和燃料。調(diào)整方向困難費力，易發(fā)生事故。

可能會引起汽車方向跑偏。方向盤跑偏的一般原因：胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

方向盤有跑偏的感覺如何處理?是不是胎壓的問題?

如果平直路面行駛沒有跑偏，只是方向盤角度不正，這和四輪定位沒有任何關(guān)系，只需調(diào)整一下方向機左右拉桿長度就可以。

所以當汽車方向出現(xiàn)跑偏的情況下，首先需要檢查輪胎所擁有的氣壓是否達到標準。選擇將車輛開到4S店進行檢修。如果在輪胎氣壓比較一致的情況下，在行駛的過程中仍然出現(xiàn)容易跑偏的現(xiàn)象。

解決方法：只需補足胎壓即可。 左右胎紋磨損不一致 和第1條有類似的原因，汽車轉(zhuǎn)向、碾壓路面方面的不一致，輪胎的磨損也會出現(xiàn)差異。但一邊的胎紋磨損過多時，它的直徑會更小一些，行駛方向也會偏向這一邊。

汽車方向盤跑偏的解決辦法：首要任務是測輪胎的胎壓從實際狀況看引起汽車跑偏最多的因素就是輪胎的胎壓不同。做個四輪定位這項措施同樣是最經(jīng)常遇見的糾正跑偏的方式。

可能是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常，比如轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲出現(xiàn)變形，就會引起方向盤往左跑偏，需要及時去4S檢查和更換。

方向盤跑偏主要有制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，四輪定位數(shù)據(jù)的變化，兩側(cè)的輪胎氣壓不均衡，底盤問題這些原因。

輪胎氣壓不足會引起車方向跑偏嗎

1、可能會引起汽車方向跑偏。方向盤跑偏的一般原因：胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

2、造成汽車方向跑偏的原因如下：車輛底盤、懸掛存在松曠或位移的故障；四輪胎壓不一致或四輪輪胎出現(xiàn)異常磨損、鼓包等；更換轉(zhuǎn)向機、輪胎、減震器等底盤部件后沒做四輪定位檢測。方向盤安裝不正確；四輪定位數(shù)據(jù)不正確。

3、有時候四輪胎壓不一致會出現(xiàn)這種情況，也與路面不平有一定關(guān)系，再有可能是四輪定位的問題，冷車胎壓一般在240左右就可以了 方向盤跑偏的一般原因：胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。

4、du輪胎zhi問題 （1）兩邊輪胎壓力不一樣高，會向輪dao胎胎壓低的一側(cè)跑偏。（2）前輪兩邊花紋深度不一樣，這樣也會向花紋淺的一側(cè)跑。

5、此外汽車輪胎氣壓過低，會導致輪胎與路面的摩擦系數(shù)增大，使油耗增加。為了汽車的行駛安全，汽車沒有配置胎壓監(jiān)測，最好購買一個家用胎壓表，定期對輪胎壓力進行檢測，避免胎壓過低或過高，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

6、主要是因為胎壓的氣壓存在偏差，所以在進行行駛的過程中方向總是容易跑偏。所以這和輪胎的質(zhì)量并沒有關(guān)系，但是和輪胎的氣壓擁有直接的聯(lián)系。很多人在駕駛汽車的過程中，通常都會發(fā)現(xiàn)自己的汽車會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

胎壓不足對行駛有什么影響

輪胎氣壓不足，在行駛時會使輪胎兩邊大面積接地，長時間的大面積摩擦，造成胎內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，同時也可能使得輪胎的某些部位過度磨損，兩者綜合作用，就容易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷，進而發(fā)生爆胎的事故。

胎壓不足會導致輪胎胎側(cè)變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，并且?guī)硪韵掳踩[患。 胎肩位置過度磨損 增大輪胎發(fā)生撞擊起鼓的可能。 輪胎各部件粘合力下降導致脫層。 氣壓嚴重不足導致胎側(cè)碾壓損壞。

胎壓不足會使輪胎與地面的接觸面積增大，會對輪胎造成不可逆轉(zhuǎn)的磨損；胎壓不足繼續(xù)行駛，會造成油耗迅速的提升，而且在駕駛中的體驗也會變差；高速公路長時間胎壓不足行駛，會有更大的可能造成爆胎。

根據(jù)描述汽車輪胎胎壓不足的，在行駛過程中會導致我們車輛方向偏移。嚴重的還會導致爆胎。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。

如果在胎壓不足的情況下繼續(xù)行駛，輪胎與地面的接觸面積會增大，導致行駛過程中輪胎內(nèi)溫度異常升高。同時，由于輪胎側(cè)向變形嚴重，內(nèi)部鋼絲和簾布層會加劇老化磨損，降低輪胎壽命，埋下爆胎隱患。

輪胎壓力過低且低速行駛，輪胎就像得了慢性病，長期行駛會導致輪胎側(cè)壁快速老化，給行車帶來隱患。輪胎壓力過低且高速行駛，輪胎就像得了急癥，可能一次就會爆胎，這就是很多車主反映沒有撞到什么東西，但突然就爆胎的原因。