我們國產車的火爆最早可以追溯到哈弗H。當然，第一代H6依然擁有一大批無法與現在相提并論的消費者。部分機型已出口海外市場，txt取得了很好的效果。因此，長城哈弗系列開始在中國的擴張，也奠定了長城哈弗在中國的地位。在今年4月的上海車展上，長城發布了全新SUV哈弗概念車XY。沒想到長城竟然對這款車有了主意！就在近日，一款名為神獸的SUV正式曝光，眼尖的小伙伴們發現，這款車其實和上海車展上亮相的概念車非常相似。這輛車能算是概念車的量產版嗎？

這款哈弗猛獸采用了與概念車完全相同的設計元素。新車的車頭帶來了全新的視覺感受。兩側的大燈換成了更修長的造型結構，并與中網以上同款LED燈帶完全融合，這在概念車上并不少見，但在量產車上，這樣的設計是不是很夢幻？中網也換成了更細致的點陣結構，兩側翼子板的雙層LED燈帶也是這款車夢想的點睛之筆。

新車側面采用了多式設計。首先，刀鋒腰線位置再次提升，車門下方采用下沉線條。前后輪眉調整后，力量感更直接！此外，由于這款車B柱的顏色問題，整個車頂呈現出飛躍式設計，充分展現了工業設計的美學。尺寸方面，該車長寬高分別為4780mm/1890mm/1675mm，軸距為2800mm。其實它比現款好H6更有優勢！車尾部分，這款車最大的亮點在于三叉戟尾燈、腰線、車尾和D柱的組合。這樣的顏值不能和合資品牌掛鉤嗎？

外觀只是成功汽車的一個方面，內飾才是其真正實力的展示。對于這款車的內飾，網友們可以參考新款H6。但是在細節上還是有明顯的區別。比如新車的儀表盤尺寸比較小，懸浮在中間的中控屏尺寸變大了。從這兩點，只能感覺比H6更高級！換擋區也采用了階梯式結構，加上高級皮質包裹，不能說吊起來，但比現在的合資品牌要強。

這輛車的動力目前還沒有消除得太準確。

興趣

不過有一點可以肯定，那就是這款車將搭載哈弗H同款傳統1.5T渦輪增壓發動機！目前，這款車已經進入正常申報流程。你覺得這只神話中的野獸怎么樣？