汽車內(nèi)球籠壞了會表現(xiàn)出哪些癥狀?

1、汽車?yán)锩媲蚧\壞了，那么在平時(shí)轉(zhuǎn)向變速或顛簸的狀況下，會發(fā)生類似于刮金屬的聲音，是有規(guī)律性的“咔咔”異響，若是損壞的程度比較嚴(yán)重，還可以使汽車失去驅(qū)動力。

2、汽車內(nèi)球籠損壞時(shí)，在平時(shí)轉(zhuǎn)向變速或顛簸的情況下，會出現(xiàn)有規(guī)律性的“咔咔”異響，若損壞的程度比較嚴(yán)重，還會使汽車失去驅(qū)動力。

3、球籠損壞平常在轉(zhuǎn)向或震動時(shí)會有紀(jì)律地“咔咔”響，嚴(yán)重時(shí)可能失去動力。假如在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，一般是外球籠壞了，少數(shù)情況是內(nèi)球籠壞了；假如是波動時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。 內(nèi)球籠損壞直行也會響。

4、汽車內(nèi)球籠壞了會出現(xiàn)防塵罩漏油的現(xiàn)象，以及球籠在使用過程中會出現(xiàn)異響、卡頓等現(xiàn)象。

車子內(nèi)球籠壞了有什么癥狀?

1、汽車內(nèi)球籠損壞時(shí)，在平時(shí)轉(zhuǎn)向變速或顛簸的情況下，會出現(xiàn)有規(guī)律性的“咔咔”異響，若損壞的程度比較嚴(yán)重，還會使汽車失去驅(qū)動力。

2、汽車?yán)锩媲蚧\壞了，那么在平時(shí)轉(zhuǎn)向變速或顛簸的狀況下，會發(fā)生類似于刮金屬的聲音，是有規(guī)律性的“咔咔”異響，若是損壞的程度比較嚴(yán)重，還可以使汽車失去驅(qū)動力。

3、汽車球籠壞了癥狀是：在使用過程中會出現(xiàn)異響或卡頓現(xiàn)象。內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。

請問一下高手們汽車汽車球籠壞了是什么癥狀啊?

以下是關(guān)于汽車球籠損壞癥狀的具體介紹：出現(xiàn)有規(guī)律的異響：如果汽車球籠損壞那么在平常轉(zhuǎn)向或顛簸的時(shí)候會出現(xiàn)有規(guī)律的“咔咔”異響嚴(yán)重的時(shí)候還可能會失去動力。

一般外球籠損壞最明顯的特征就是汽車在直線行駛時(shí)正常，而在轉(zhuǎn)向時(shí)在前輪部分發(fā)出“咔咔”的響聲，嚴(yán)重時(shí)無法轉(zhuǎn)向。

汽車球籠壞了會出現(xiàn)防塵罩漏油的現(xiàn)象，以及球籠在使用過程中會出現(xiàn)異響、卡頓等現(xiàn)象，大家要把這些記清楚。汽車上的球籠分為內(nèi)球籠和外球籠兩種，判斷球籠的好壞，大家可以用手晃動球籠，感受球籠的間隙。

怎樣判斷是內(nèi)球籠壞了

假如在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，一般是外球籠壞了，少數(shù)情況是內(nèi)球籠壞了；假如是波動時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。 內(nèi)球籠損壞直行也會響。必要留意的是，大多數(shù)破壞的環(huán)境下球籠是在車加油“發(fā)力”時(shí)才“咔咔”響，滑行時(shí)很少響動。

汽車內(nèi)球籠壞了會表現(xiàn)出以下癥狀：主要是表現(xiàn)在鋼珠卡滯就會有聲音咔咔咔的但必須是改變方向前提。還有一種就是鋼珠粉碎那就是發(fā)動機(jī)的傳動不到車輪球籠內(nèi)外打滑這一般是球籠罩破壞沒有潤滑油造成。

，主要是表現(xiàn)在鋼珠卡滯，就會有聲音。咔咔咔的(但必須是改變方向前提)。 2，還有一種就是鋼珠粉碎，那就是發(fā)動機(jī)的傳動不到車輪。球籠內(nèi)外打滑。這一般是球籠罩破壞，沒有潤滑油造成的。

在顛簸時(shí)發(fā)出異響，內(nèi)球籠壞掉的概率很大，若在轉(zhuǎn)向變速時(shí)發(fā)出異響，則外球籠損壞的概率其實(shí)更大。如果車輛在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有“咯咯咯”異響，說明外球籠出現(xiàn)問題，內(nèi)球籠在此狀態(tài)下一般不會出現(xiàn)異響或聲音很小。

汽車內(nèi)球籠壞了會表現(xiàn)出二個(gè)癥狀：主要是表現(xiàn)在鋼珠卡滯，就會有聲音，咔咔咔的（但必須是改變方向前提）。