燃油汽車還能開三十多年。全球各國都在為了保護地球環境做努力，因此新能源汽車代替燃油車也是大勢所趨。在2035年將停售燃油車，到2050年將全面停止使用燃油車。伴隨著現在新能源汽車不斷滲入市場，燃油車的路愈來愈難走。在這個世界的大環境下，由于碳排放造成全球變暖和石油化工能源的欠缺，各個國家的新政壓力迫使燃油車迅速被淘汰。其目標是為了保護世界生態資源。

燃油車在2035年的時候停售，為了更好的帶動實施，國產車企北汽已經表明將在2020的時候首先在首都北京試行實施這個政策。北汽這一舉動起到了很好的帶頭作用，很多國產車如長城等都紛紛表示贊同響應。政策是從全球環境出發，但畢竟是一個大動作，新能源汽車完全替代燃油車還是操作起來還是很麻煩的。

我國作為全力支持保護世界生態資源穩定的國家，另外也是世界機動車保有量巨大的國家，對禁售燃油車也開展了表態。荷蘭、挪威、意大利、法國、英國、印度等國家也陸續發布禁賣時間表，時間較早的為意大利羅馬的二零二四年，最遲的是法國的二零四零年。中國的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》中，指出了到二零二五年我國新能源汽車新車售賣比重將到達20%上下的新目標。

關于燃油車的相關介紹：

燃油汽車簡稱燃油車，是汽車的一種，以燃油為動力來源。

發展歷史：

2019年工信部發布了對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復其中明確指出，“我國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區試點，在取得成功的基礎上，并統籌研究制定燃油汽車退出時間表”。

2019年3月，海南省出臺了《海南省清潔能源汽車發展規劃》，規定2030年起全省全面禁止銷售燃油汽車，成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區。

根據交通部規劃，2020年全國重點區域公交車全部更換為電動汽車。

2022年8月，海南省人民政府印發《海南省碳達峰實施方案》。到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。這是中國第一個宣布禁止銷售燃油汽車的省份。

國外情況：

2015年，美國加州首次提出要在2030年禁止傳統燃油車上市銷售計劃。隨后德國、法國、英國、挪威、荷蘭和印度等國家陸續公布了各自的燃油車禁售時間表。

2020年，英國首相約翰遜宣布，英國從2035年起禁止銷售新的汽油和柴油車輛，較原計劃提前5年。

當地時間2022年8月25日，美國加州空氣資源委員會（California Air Resources Board，簡稱CARB）投票批準新規，2035年將全面禁止銷售新的燃油動力汽車。

2022年11月17日，法國和西班牙承諾于2035年停止銷售燃油汽車。