1、上車后不要馬上開暖風。畢竟，冷車時，發動機的冷卻水溫度不足以滿足暖風所需的熱量。如果立即開啟暖風，不僅制熱效果差，還會增加發動機的工作量，導致油耗增加。正確的解決方法應該是等待3-5分鐘，待發動機溫度指針到達中間位置時，再開啟加熱器。

2. 開啟暖氣時無需開啟空調按鈕。汽車的冷風和暖風是兩個系統。空調的暖風是利用汽車自身熱循環產生的熱量，不需要壓縮機的參與。按下A/C 按鈕表示壓縮機啟動。壓縮機的主要作用是制冷，運行時會增加油耗。因此，在加熱時打開A/C 按鈕很浪費。

3、先設置內循環，再切換外循環。不少車主認為，長期開啟內循環模式，可以避免車內熱量散失。但實際上，長期使用內循環會導致駕駛室內含氧量下降，車內空氣質量變差，司機可能會犯困，容易引發交通事故。正確的做法應該是將空調的循環模式設置為內循環模式，等車內溫度升高后再切換到外循環模式，這樣有利于車內空氣流通。

4、合理設置溫度，調節暖風模式。一般情況下，將暖風溫度調節到23攝氏度最為合適。另外，調整出風口的風向。不要正對著臉，容易造成疲勞，影響行車安全。最好的辦法是調整風向吹腿腳，使腿腳暖和，全身自然暖和。