通常情況下，右邊撥片為加擋；左邊撥片為減擋。啟動引擎，掛入M擋，就可以使用換擋撥片進(jìn)行換擋。如果擋位不在M擋，換擋撥片自動關(guān)閉。

通常只有發(fā)動機(jī)在允許的轉(zhuǎn)速范圍以內(nèi)，換擋撥片才能使用。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于或者低于極限值時，變速箱會自動將擋位換到高檔或者低檔。

至于換擋的時機(jī)，其實根據(jù)手動擋差不多，完全看車主自己當(dāng)時的訴求。例如，想超車或者提速時，等轉(zhuǎn)速到達(dá)3500轉(zhuǎn)以上再換擋；如果正常換擋，2000轉(zhuǎn)就可以進(jìn)行換擋。

實際當(dāng)中，根據(jù)車型的不同，操作上也會有差異。例如有的車型，擋位不在M擋，換擋撥片也可以隨時使用。還有的車型，左右換擋撥片都可以實現(xiàn)換擋。

附換擋撥片介紹：

換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現(xiàn)換擋。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。因為換擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來很方便，效率高。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

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