冬季冷啟動后怠速在800-1000 rpm之間是正常的，冬季冷啟動發動機高怠速也是正常的，不是發動機故障造成的，而是工程師故意設置的。冬季冷車啟動后提高怠速可以提高發動機的加熱速度。

冬季用車時，冷車啟動后發動機噪音大、怠速高是正常現象。

冬季氣溫較低時，發動機內機油粘稠，冷啟動后機油流動性差，發動機潤滑不充分，發動機噪音會增大。

如果想減少冷啟動時的發動機磨損，建議使用0w機油，低溫流動性能更好。

但是對于大多數地區來說，5w的油就足夠了。

0w油表示油在零下35攝氏度仍能正常流動，5w油表示油在零下30攝氏度仍能正常流動。

冷車剛啟動后不要讓發動機轉速過高，會加劇發動機磨損。

有些騎手在冬天使用汽車時會在原地預熱汽車。其實這是一個錯誤的習慣。熱車到位不能使發動機快速升溫，而熱車長時間到位也會導致發動機積碳增加。

積碳對發動機的危害比較大。