導致發動機水溫過高的因素很多，比如水箱散熱性能差、節溫器損壞、水箱電子風扇損壞等。水溫過高時，檢查水箱、節溫器、電子風扇和冷卻液的狀態。

汽車的散熱器水箱位于汽車的前部，散熱器水箱表面有很多鰭片，可以增加與空空氣的接觸面積。

長時間使用，散熱器水箱表面會有很多臟東西，影響散熱器性能。

如果發動機水溫過高，建議清理散熱器水箱表面的污垢。

防凍液在發動機中有兩個循環路徑，一個是大循環，另一個是小循環。

發動機剛啟動時，防凍液會輕微循環，此時防凍液不會通過散熱器水箱散熱。

發動機啟動一段時間后，防凍液會大量循環，此時防凍液會通過散熱器水箱散熱。

是恒溫器控制著防凍液的大循環或小循環。

如果節溫器損壞，防凍液可能總是少量循環，也可能總是大量循環。

如果防凍液長時間循環，防凍液將永遠不會通過散熱器水箱散熱，這將導致防凍液過熱。