我們國家的機(jī)油沒人能解釋！機(jī)油行業(yè)也可以說是最混亂的行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國小型機(jī)油企業(yè)、作坊、經(jīng)銷商幾乎有上百萬家。總之，我們國內(nèi)的機(jī)油消耗量幾乎是世界第一，遠(yuǎn)超德國、美國、日本等汽車強(qiáng)國！國內(nèi)外同類型機(jī)油的里程和周期都縮短了。總的問題太全面了，完全說不清楚！

根據(jù)4S商店比較法，礦物非常油。6.半聯(lián)合銷售被看多了。9.聯(lián)合銷售被忽視了。12.只看一些比較的方法。什么怎么了？找資料總是很油氧化，水乳化類比！很油。真的那么耐腐蝕嗎？非常油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的。基礎(chǔ)油化學(xué)性質(zhì)極其穩(wěn)定，只加添加劑(最好的)。公司很油后，真正起作用的部分還是靠基礎(chǔ)油，添加劑只是輔助。也就是說，只有基礎(chǔ)油潤滑好！四五類油(PAO)油性很大，PAO的化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，短期內(nèi)更容易被氧化乳化！

它非常油膩。換一個(gè)怎么樣？

它不是這樣的！因?yàn)橛偷谋Ｙ|(zhì)期大概是8-10，第10肯定會(huì)變質(zhì)氧化，比你剛開始加油的時(shí)候要好。但是從10號開始，油的抗氧化作用就失效了，一開始就被氧化了。當(dāng)然氧化反應(yīng)賣的快，所以幾乎沒有問題。所以通常是很高產(chǎn)很油的，不管多少油都讓里程變少。

問題中，油改氣怎么樣？沒我無法描述發(fā)生了什么，但事實(shí)上，在小房間里儲(chǔ)存非常油膩且富有成效？如果你把油開到6，那就儲(chǔ)存6，再一次建議立即更換。極高的油氧化，密封性能，潤滑性，品牌磨損。

很油。什么氧化？

實(shí)際上，油會(huì)產(chǎn)生抗氧化劑，但是油抗氧化劑遇到水就會(huì)分解。當(dāng)機(jī)油的含水量超過0.1%時(shí)，機(jī)油抗氧化劑失效，機(jī)油開始氧化。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中活塞環(huán)漏氣，高燃廢氣沖入曲軸箱，廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒高燃水，這是非常正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)曲軸被強(qiáng)制通風(fēng)時(shí)，水蒸氣被排出。溫度很低，水溫低，水汽就低。水分含量取決于程度，這樣機(jī)油抗氧化劑不合格率高，機(jī)油開始氧化。

車友比很油，生產(chǎn)力也很高，機(jī)器沒有問題。為什么建議更換？

該描述與產(chǎn)油量和含水量有關(guān)。如果按照你的駕駛習(xí)慣更喜歡短途駕駛，并且水溫沒有上升，電源已經(jīng)關(guān)閉，那就要注意了。如果按照短途行駛的話，理論上產(chǎn)油量和含水量會(huì)賣的少一些，但是沒有問題。當(dāng)然，油田很油，所以它又一個(gè)！

非常油系統(tǒng)工作七大部分面，回解：

1?潤滑工作

潤滑汽車零件表面，真液體會(huì)摩擦減少其阻力和磨損，從而減少損耗。

2?清潔工作

打破循環(huán)，清潔生產(chǎn)，帶走磨損碎屑，很油。

3?冷卻工作

油潤滑系統(tǒng)的生產(chǎn)循環(huán)帶走了零件的摩擦，機(jī)器熱量和冷卻效果，使零件的溫度看起來是對的。

4?封閉工程

在零件之間輸送銷的油膜，提高密封性能，防止漏氣漏油。

5?防銹工作

車制件表面油膜呈針狀，品牌件表面防腐，防止水進(jìn)入和氣蝕。

6?水力工作

潤滑油被回收成液壓油，液壓功被完成。

7?減震和緩沖工作

在車輛運(yùn)輸過程中，零部件之間的碰撞和路面的減震緩沖。