這是發動機的氣缸排列和氣缸號。v6代表V型6缸發動機，v8代表V型8缸發動機，v12代表V型12缸發動機。

V形氣缸是指發動機的氣缸以V形方式排列。這臺發動機有兩排氣缸，兩排氣缸之間有一定的夾角。

直列四缸發動機在汽車中很常見。這臺發動機的汽缸是直排的。

氣缸有幾種排列方式，如水平對置、V形、W形、直列式等。

你可以把水平對置發動機想象成一個夾角為180度的V型發動機。

W型發動機有四排氣缸，布加迪的車型使用W型16缸發動機。

超跑大多采用大排量自然吸氣V型12缸發動機，可以達到很高的轉速。法拉利的發動機大多能達到9000轉。

如果發動機不采用V型布置，大排量多缸發動機就無法放入車身。大排量多缸發動機如果直列布置，發動機會很長，氣缸蓋的強度也會降低，于是工程師發明了V型發動機。

大眾的部分車型配備了w12發動機，12缸發動機可以布置成V型或W型。

一些寶馬車型配備了直列6缸發動機，可以是直列或V形。