麥弗遜式獨(dú)立懸架也是一種常見的懸架類型，也是汽車中應(yīng)用最廣泛的懸架類型。

麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。從懸架的結(jié)構(gòu)可以看出，這種類型的懸架具有相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。因?yàn)閼壹艿闹亓恳脖容^輕，所以使用起來(lái)很靈活。

對(duì)于汽車的乘坐空間來(lái)說，汽車使用的懸掛變小，車內(nèi)空間也會(huì)變大。因?yàn)檫@種類型的懸掛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，可以最大程度的為汽車節(jié)省空間。

值得一提的是，剛開始的時(shí)候，車內(nèi)使用的麥弗遜式獨(dú)立懸架在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)支撐力不足的情況，在一定程度上影響了汽車的舒適性和操控性。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，麥弗遜式獨(dú)立懸架得到了優(yōu)化，在麥弗遜結(jié)構(gòu)上增加了橫向穩(wěn)定桿和上控制臂，使汽車的駕駛感受和舒適性可以同時(shí)兼顧，最大程度地滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的要求。