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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展，出現(xiàn)了大量的高速公路，這對(duì)道路建設(shè)技術(shù)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，要求直線、緩坡、道路寬敞。因此，當(dāng)?shù)缆反┰缴絽^(qū)時(shí)，過去的盤山繞行方案多改為隧道方案。今天我們就來盤點(diǎn)一下中國(guó)十大最長(zhǎng)隧道。

1.陜西西康高速秦嶺鐘南山公路隧道(18.02公里)

這是由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建設(shè)的世界上最長(zhǎng)的雙洞單向公路隧道，北起Xi市長(zhǎng)安區(qū)青岔，南至商洛市管轄的柞水縣營(yíng)盤鎮(zhèn)。它是包頭至北海和銀川至武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩條國(guó)家規(guī)劃公路共用的“咽喉工程”。

它是連接黃河經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)圈的交通樞紐，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)中Xi安至安康高速公路的重要組成部分。全長(zhǎng)18.02km，全長(zhǎng)36.04km，是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的公路隧道。

2.四川涼山州金平隧道(17.90公里)

金平山隧道工程位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧三縣交界處的雅礱江干流上，三大河灣之一的金平大河灣中部。2008年8月8日，兩條長(zhǎng)約17.90公里的平行單線隧道成功貫通。通過金平山隧道，金平一、二級(jí)水電站以最短的距離有機(jī)地連接在一起。

3.川陜巴山高速公路米倉(cāng)山隧道(13.81公里)

米倉(cāng)山隧道是巴山高速公路的控制性工程。隧道入口位于陜西省漢中市南鄭縣小南海鎮(zhèn)小壩附近，出口位于巴中市南江縣關(guān)壩鄉(xiāng)。將經(jīng)過米倉(cāng)山國(guó)家森林公園玉泉、大壩國(guó)有林場(chǎng)下的“田”。米倉(cāng)山隧道全長(zhǎng)13.81km，其中陜西境內(nèi)3km，四川境內(nèi)10.8km。2018年8月，米倉(cāng)山隧道順利貫通。

4.山西太古高速公路西山特長(zhǎng)隧道(13.65公里)

太古高速西山隧道群全長(zhǎng)15公里，其中西山特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)13.65公里，西山二號(hào)隧道長(zhǎng)1.4公里，兩隧道出入口最小距離180米。隧道主要于2012年10月貫通。

5.四川雅康高速公路新二郎山隧道(13.459公里)

雅康高速公路新二郎山隧道穿越二郎山，全長(zhǎng)13459米，是我國(guó)高海拔地區(qū)最長(zhǎng)的高速公路隧道。連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣，是成都平原進(jìn)入甘孜藏區(qū)的第一條超長(zhǎng)公路隧道，被譽(yù)為“川藏第一隧”。2017年9月。

6.山西長(zhǎng)平高速公路紅梯關(guān)隧道(13.100公里)

山西長(zhǎng)平高速公路紅梯關(guān)隧道為雙洞隧道，左、右線長(zhǎng)度分別為13.122km和13.098km。紅梯關(guān)隧道位于山西省平順縣紅梯關(guān)鄉(xiāng)和河南省林州市之間。紅梯關(guān)隧道于2009年6月開工建設(shè)，2013年9月正式建成通車。

7.臺(tái)灣省江渭水高速公路雪山隧道(12.9公里)

雪山隧道，原名林平隧道，是臺(tái)灣省最長(zhǎng)的公路隧道，位于江濰水高速公路(國(guó)道5號(hào)，又稱易貝高速)林平至頭城段之間。由三條獨(dú)立隧道組成：導(dǎo)洞、西行、東行，全長(zhǎng)12.9公里。

8.甘肅寶田高速公路麥積山特長(zhǎng)隧道(12.29公里)

麥積山隧道是連接陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號(hào)控制性工程。麥積山隧道位于甘肅省天水市麥積區(qū)，全長(zhǎng)12.29公里。該項(xiàng)目于2005年12月開工，2009年6月3日竣工。

9.陜西何裕高速公路云山特長(zhǎng)隧道(11.387公里)

合玉高速公路左權(quán)至和順段云山特長(zhǎng)隧道位于左權(quán)縣城東北5公里處，穿越太行山西翼陽(yáng)曲山脈東南延伸段。它被設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立的隧道，全長(zhǎng)11.387公里，是