汽車高壓線圈又稱高壓點火線圈或高壓包，將蓄電池提供的12V電壓放大到30000V，通過火花塞的中心電極和側電極釋放出來，從而點燃混合氣。

汽車高壓線圈斷了有什么癥狀？

如果高壓線圈斷了，火花塞釋放的火花會呈現暗黃色，能量不足，混合氣不能很好的點燃。嚴重的能量不足甚至不能使火花塞電極釋放電火花，導致混合氣不能燃燒而氣缸不足。

發動機缺缸會降低發動機的功率，增加油耗，抖動和噪音非常明顯。發動機長時間噴油不點火也會造成汽油泛濫。

確定哪個氣缸的高壓線圈壞了，可以用調整每個氣缸的高壓包的方法。但如果某些車型的高壓線圈是一個整體，就只能全部更換。

如果汽車在行駛過程中出現以下現象，基本可以判斷你的點火線圈故障。

1.處于怠速，車身抖動明顯。觀察排氣口，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，排氣管抖動嚴重，可以清楚地聽到“突突”聲；

2.行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身抖動明顯，加速無力；轉速超過2500轉/分時，晃動感消失；

3.打開發動機罩，觀察運轉的發動機。發現發動機有明顯抖動。這種抖動顯然不屬于發動機正常工況下的抖動，抖動幅度很大。

一般來說，高壓線圈的使用壽命可以達到10萬公里以上。高壓線圈通常是黑色的。當它們在長時間使用后即將損壞時，你可以在高壓包覆蓋火花塞的細長部件上看到類似裂紋的黃色痕跡。這是高壓電擊穿內部原件造成的。