你聽說過電動助力轉向系統嗎？對于不同的車，選擇的轉向系統通常會略有不同。所謂電動助力轉向系統，根據名字我們可以知道它應該是以電能為動力，為了輔助汽車更好的完成轉向。

什么是電動助力轉向系統？

電動助力轉向系統(EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。與傳統的液壓助力轉向系統HPS相比，EPS系統有很多優點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電機、減速機構和電子控制單元(ECU)組成。

電動助力轉向系統原理

EPS的基本原理是：扭矩傳感器與轉向軸(小齒輪軸)相連。當轉向軸轉動時，扭矩傳感器開始工作，輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對轉動角位移被轉換成電信號傳輸給ECU。ECU根據車速傳感器和扭矩傳感器的信號確定電機的旋轉方向和助力電流的大小，從而完成對助力轉向的實時控制。從而可以輕松實現電機在不同車速下的不同助力效果，保證汽車低速轉向輕便靈活，高速轉向平穩可靠。

電動助力轉向系統的優勢

1.電機只在轉向時提供輔助，可以大幅降低油耗。

2.結構緊湊，重量輕，生產線組裝好，維修方便。

3.轉向助力可以通過軟件調節，可以兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操縱穩定性，具有良好的定位性能。

4.通過設置程序，電動助力轉向系統易于與不同車型匹配，可以縮短生產開發周期。

總的來說，電動助力轉向系統在生活中應用廣泛，因為它依靠電機提供能量，不僅降低了汽車的油耗，還為汽車提供了穩定的行駛速度。當汽車需要轉彎時，電動助力轉向系統可以很好的發揮作用，幫助汽車轉彎。

以上是關于電動助力轉向系統的工作原理和EPS系統的優點。