根據(jù)題主的問題我們排除掉一般的下坡路段，因?yàn)橐话愕南缕侣范握Ｍㄟ^就行，也沒有必要用過多的操作，但是切記不要空檔滑行通過就可以了，下面我們主要來看看超長(zhǎng)下坡路段情況下的自動(dòng)檔車子怎么通過？ 一、長(zhǎng)下坡行駛案例

看很多人的回答和評(píng)論都說生活中哪有那么多的長(zhǎng)下坡，有的人一輩子都遇不到一次，這個(gè)也是事實(shí)，但是你沒看到過并不代表它不存在。

中國(guó)最危險(xiǎn)的高速之一：“云磨高速”自通車以來的元江路段就有100多人喪命于此，事故車輛就多不勝數(shù)了，主要就是因?yàn)檫@段路有一段路是超長(zhǎng)下坡路段，長(zhǎng)達(dá)27公里的下坡里程就是事故的主要因素。

根據(jù)交警對(duì)事故調(diào)查或責(zé)任認(rèn)定的結(jié)論，事故的直接和主要原因在于車輛違法（超速、超載、改裝等）和駕駛?cè)诉`規(guī)違章操作等方面，很多時(shí)候是車輛因素與駕駛?cè)艘蛩毓餐詈献饔玫慕Y(jié)果。

交警所說的違規(guī)違章操作就是未按照規(guī)定使用輔助制動(dòng)系統(tǒng)、沒有合理的控制車速和空檔滑行，這些都是造成事故的主要原因，所以我們?cè)陂L(zhǎng)下坡路段行駛千萬不能大意（特別是大型貨車和帶有鼓式剎車的自動(dòng)檔汽車）。 二、自動(dòng)擋車如何開下坡路最安全

首先要跟大家聲明的是長(zhǎng)下坡路段掛d檔踩剎車也是不可取的，d檔踩剎車有可能會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)制動(dòng)的原因使制動(dòng)系統(tǒng)熱衰退，最后造成剎車失靈。

如果我們d\\r\\p\\n檔都不能使用，那么很多朋友就會(huì)問了，車上就這幾個(gè)檔位，不用這些檔難道飛過去嗎？所以在你拿到新車的時(shí)候要搞清楚自己車上都有哪些檔位，不同品牌檔位不同，d檔位有加減的利用加減，有123的掛d1，沒有的不要用d檔，p檔、n檔、r檔不要用。

如果你的自動(dòng)檔車子就這幾個(gè)檔位而且沒有加減檔位的功能，那么d擋下坡是唯一的辦法，但是切記不可一直（持續(xù)）制動(dòng)，而且還要控制自己的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

不建議用s檔的低速高轉(zhuǎn)速行駛

如果你的車子是手自一體的檔位（m檔）或者有低速檔（l檔），那么就使用這兩個(gè)檔位下坡就可以了，也是最安全的下坡方法。

手自一體（m檔）：手自一體的車子在下坡路段可以調(diào)入手動(dòng)檔模式，利用手動(dòng)模式的加減檔位來控制車輛的轉(zhuǎn)速和車速就可以了，但是一定要操作使用熟悉之后在使用，不建議大家在不熟的情況下轉(zhuǎn)手動(dòng)檔應(yīng)急。

低速檔（l檔）：下坡時(shí)，能夠調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)，我們也不用一直踩剎車或者點(diǎn)剎。

如果你的車子有陡坡緩降功能，下坡前打開陡坡緩降開關(guān)就可以了，因?yàn)槠碌篮芏负荛L(zhǎng)的話，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)難以控制車速的時(shí)候，車上的esp系統(tǒng)和abs系統(tǒng)就會(huì)介入，把車速降低，降低之后系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)退出，這樣就可以很好的避免熱衰退的發(fā)生，而且在緊急轉(zhuǎn)向的時(shí)候，系統(tǒng)還會(huì)把車速降低至6-8km/h，更好的保障駕駛員的駕駛安全。 三、總結(jié)

總結(jié)來講，自動(dòng)檔的車子在超長(zhǎng)下坡路段行駛最安全的方法就是控制好自己車速的同時(shí)讓制動(dòng)系統(tǒng)保持良好的效果，所以無論是使用m檔還是低速檔位（l檔）都可以的。

注意：一旦車輛失控，記得一定要避讓車輛和利用應(yīng)急避險(xiǎn)車道來規(guī)避危險(xiǎn)。

如果你還有更好的辦法，歡迎下方留言一起探討。