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近日，據長城汽車內部人士透露，百度智能汽車事業部總經理顧維灝出任長城汽車旗下毫末智行CEO，將與長城汽車智能駕駛負責人張凱、長城汽車智能駕駛總監甄龍豹共同搭檔，負責長城汽車智能駕駛研發的相關工作。

　　顧維灝畢業于北京交通大學計算機應用技術專業，曾在百度工作 16 年，負責百度 L3 級自動駕駛、車聯網、地圖等多項業務。2019 年，百度自動駕駛業務經歷組織架構調整，智能汽車事業部被并入自動駕駛事業部，同年底顧維灝離開百度。2017年，顧維灝曾與百度董事長李彥宏一同乘坐自動駕駛汽車在北京五環上行駛。顧維灝曾向外界強調過自動駕駛車型量產落地的價值，并表示，未來自動駕駛的發展趨勢是互聯網企業、傳統汽車產業廠商的深度融合。

　　毫末智行成立于2019年11月，脫胎于長城汽車技術中心的智能駕駛前瞻分部，此前一直在長城汽車內部負責ADAS系統研發。借助在長城汽車旗下近十年的技術、團隊積累，毫末智行融合了車企和互聯網的雙重優勢，因此得以在智能駕駛技術商業化應用方面迅速取得突破。目前，毫末智行沿著自動駕駛乘用車和低速末端物流無人小車兩條路徑，同步推進自動駕駛商用。

　　該公司雖然成立不足兩年，但已經收獲項目和訂單收入。在無人物流小車領域，毫末智行已經與阿里、美團簽署了商業合同。2021年2月，毫末智行聯合物美多點推出了“多點X毫末智行無人物流車”，在北京順義區投入運營，為在多點APP下單的用戶提供配送服務，助力北京順義疫情防控。

　　2020年，長城汽車開啟了面向未來十年的"萬人計劃"，吸納全球高精尖人才，進一步擴充其人才儲備。預計2021年，智能研發團隊將擴展至2000人，其中更是囊括了傳統汽車行業、互聯網行業等不同領域的資深專家，為長城汽車智能駕駛落地提供強悍的人才基石。

　　此前，長城汽車正式發布“咖啡智駕331戰略”，將在今年實現全車冗余L3級自動駕駛，并利用三年時間實現用戶規模行業第一、用戶體驗評價最好、場景功能覆蓋最多三個領先，在2023年實現中國場景覆蓋最多的L4級自動駕駛。

　　據知情人表示，隨著顧維灝的強勢加盟，將充分發揮其在人工智能、深度學習、大數據、地圖、數據處理等方面的深厚造詣，為長城汽車注入更強大的互聯網基因，進一步推動自動駕駛技術的快速落地。