寶典 參考價(jià)：8.28萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(140條)

近日，關(guān)于江鈴新集錦中江鈴的柴油皮卡如何報(bào)價(jià)的問題引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。大部分網(wǎng)友想知道江鈴新集錦中江鈴的柴油皮卡如何報(bào)價(jià)的具體情況。關(guān)于江鈴新集如何引用江鈴柴油皮卡的信息，小編也在網(wǎng)上進(jìn)行了一系列的了解。那么，小編就和大家分享一下江鈴新集如何給江鈴的柴油皮卡報(bào)價(jià)的信息。

今天來到小欖工廠見證江鈴新集下線儀式。它的預(yù)售價(jià)是8.48萬到11.13萬。既然來了工廠，我也順便參觀了工廠。既然順便看到了新系列，為了讓大家受益，我想順便試駕一下新系列！

新寶典（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供1.8t汽油/2.5t柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.8t汽油機(jī)最大功率128kw，最大扭矩280nm；2.5t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由德國fev和福特聯(lián)合研發(fā)，最大功率100kw，最大扭矩315nm，目前全系配備5速手動(dòng)變速箱。

本次試駕的是柴油四驅(qū)短箱舒適版。作為創(chuàng)業(yè)的好幫手，新寶典的手動(dòng)擋使用起來并不困難，離合點(diǎn)范圍也比較廣；同時(shí)，在平坦的路面上，可以使用駕校學(xué)習(xí)的起步方法起步。你只需要慢慢松開離合器，車基本不會(huì)熄火。

新寶典采用德國Getrak的5擋手動(dòng)變速箱。為了提供更大的扭矩，1檔和2檔的傳動(dòng)比會(huì)比較大，可以讓車輛在重載行駛時(shí)更加靈活。當(dāng)然，硬幣有兩面。所以，車速快時(shí)，如果需要換入二檔，那就考驗(yàn)駕駛員慢慢松開離合器，或者降檔加油的駕駛技術(shù)了。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)與車輪不同步，產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊，影響乘客的乘坐舒適性。

首先，在駕駛方面，用大傳動(dòng)比的一檔和二檔來加快新集合的起步也是非常容易的。在測(cè)試場(chǎng)試駕的時(shí)候，我曾經(jīng)抱著2擋，一直擠柴油機(jī)的輸出。3500轉(zhuǎn)/分后，柴油機(jī)的特性顯現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)整體高速動(dòng)力輸出開始減弱。轟鳴聲催促你趕快換高速檔。

新寶典的轉(zhuǎn)向位置會(huì)比較大，但是在過彎的時(shí)候整體側(cè)傾擺動(dòng)自然，不會(huì)讓乘客感受到車身突然的劇烈擺動(dòng)。

整體懸掛調(diào)校剛?cè)岵?jì)。在試驗(yàn)場(chǎng)，一些顛簸的路段都嘗試過。它的震動(dòng)基本可以通過懸掛、輪胎、座墊來解決，前后排乘客乘坐舒適。在一些大起大落的時(shí)候，由于后懸架是鋼板彈簧懸架，集裝箱內(nèi)沒有貨物，后排乘客還是會(huì)有輕微的嘔吐。

在nvh方面，新寶典做得非常出色。車速達(dá)到80km/h時(shí)，坐在主駕駛位置，車內(nèi)整體噪音還不錯(cuò)，a柱位置也沒有風(fēng)噪。即使是20萬的suv市場(chǎng)，部分車型也會(huì)開始有風(fēng)噪；車速提高到120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音在主駕駛位置比較明顯，而后排乘客聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音相對(duì)較弱，后輪發(fā)出的聲音比前排多一點(diǎn)，但整體舒適。即使開到140km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也只是增加了一點(diǎn)點(diǎn)，但風(fēng)噪沒有明顯變化。個(gè)人認(rèn)為10萬元的商用車nvh性能值得稱道。