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捷豹設計總監伊恩卡勒姆(Ian Callum)表示：“XE的獨特之處在于它的完整性。客戶將獲得一整套先進的設計、創新的技術和非凡的驅動力。我們不做普通的事，新XE體現了這一點。我和我的團隊越來越大，通過改進我們都非常熟悉的汽車來獲得滿足感；我們忍受了它，我們知道它的特點，這是一個讓一輛優秀的車變得更好的絕佳機會。有了新的XE，我們在可以想象的每個方面都做到了這一點。”

如果外部的變化是細微的(事實也確實如此)，那么小屋的裝飾就會大很多。有了新的中控臺，使得F-type運動型垂直換擋桿取代了老款的旋轉選擋桿。F-Type的駕駛模式選擇開關也包括在內，包括更新的動態模式，“放大了汽車的運動特性，換擋更快，油門響應更清晰，轉向重量更大”。

I-Pace加入了InControl Touch Duo Pro系統，大大升級了信息娛樂系統。該系統有一個雙層觸摸屏，用于信息娛樂、加熱和空調控制。XE還獲得了I-Pace的12.3英寸數字儀表顯示器，這應該可以避免以前XE型號的主要批評之一-廉價的表盤。哦，還有一個帶“輕觸”電容按鈕的新方向盤。

此外，還有一個巧妙的選項“ClearSight”后視鏡，它采用了TFT屏幕和后置廣角攝像頭。據說它可以在惡劣天氣下，晚上或有高個子乘客時提供更好的視野。后座。

現在，標準套件將包括自動變速器，18英寸車輪，電動真皮座椅，全LED大燈和帶有更新簽名圖（查成交價|參配|優惠政策）形的尾燈，前后泊車輔助系統，后置攝像頭和車道保持輔助系統。客戶可以選擇S，se和HSE裝飾級別，每個級別在sports R-Dynamic中也有提供。最重要的是，您可以選擇裝備包，包括動態處理包、寒冷氣候包、技術包、便利包和高級升級內飾包。

機械方面，使用2.0升渦輪汽油和柴油“Ingenium”發動機，但具有后輪驅動功能的基本D180 180hp馬力柴油車型已經更新，以確保符合最新的RDE-2現實世界交通排放法規。捷豹正在將其柴油動力產品翻倍。他說，“我們最新的柴油發動機的燃油經濟性比汽油發動機高約25%，產生的CO2低約15%，排放的NOx量大致相同。對于每年行駛超過12000英里的司機來說，柴油發動機通常是最具性價比和最環保的選擇。”

和以前一樣，所有這些發動機都在尾部配備了八速自動變速器，并有可選的四驅。頂配XE-S用的老款V6機械增壓發動機已經取消，但F型可以選擇300馬力渦輪增壓四缸發動機。

捷豹路虎MD Rawdon Glover表示：“在開發全新捷豹XE（查成交價|參配|