逸達 參考價：8.39萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4條)

近日，我們獨家獲悉了東風日產一款全新逸達（查成交價|參配|優惠政策）車型的諜照。雖然測試車被完全偽裝，但通過對比一根柱子末端的三角窗面積設計和目前生產的東風日產逸達車型后門的三角窗設計，我們仍然可以確認測試中的新車將是一款全新且經過大幅改動的車型。

日產更換逸達路試曝光

日產騏達（查成交價|參配|優惠政策）于2004年推出兩廂版和三廂版，隨后東風日產于2005年正式國產，再于2007年底推出中期小改款的騏達系列車型。按照換代計劃，新的換代車型應該在2011年上市。而我們得到的消息是，新的Tiida系列代號L12F將在2011-2012年取代現在的Tiida系列代號X11C。新車型的首次公開亮相大概會在2011年9月左右，正式上市時間會推遲到2011年底到2012年初。

此前東風日產相關人士也透露，國產新TIIDA的升級將基本與海外版本保持同步，但國產新一代TIIDA將不再是海外版本的原型車引入，而是由東風日產研發中心全新設計研發；d中心，其外觀和內飾設計將完全針對中國市場，與海外版本明顯區分，未來只在中國生產和銷售。“目前，中國已經成為TIIDA全球最大的市場，所以在設計和研發方面應該更多地考慮中國的需求。d。”

三月平臺轎車模型

的確，日產騏達兩廂騏達(配置圖庫口碑論壇)和三廂逸達車型并肩作戰，在中國A級車型市場取得了相當成功的銷售成績。即使時隔多年，也已接近重大車型改款換代的前夜。2010年，TIIDA兄弟依然保持著月均13000多輛的銷量，足以讓很多車型望塵莫及。

通過有限的新款車型諜照信息，我們發現車頂a柱前端的三角窗被取消后，原本設計在車門上的后視鏡支架也回到了傳統位置，后門的結構也發生了明顯的變化。把手上方的窗框采用了L型轉角，增加了上下空間的大小。這也印證了之前的消息，新一代車型將進一步增加車內空間。尾部設計與現款逸達車型有些相似，圓滑的后備箱蓋逐漸折疊，只是尾燈設計似乎更加修長，一直延伸到車頂C柱底部。

那是關于東風日產益達性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。