奧拓 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1395條)

這兩天一直在想一個問題，一新一舊兩個中音迎面相遇，會不會認出對方是前世還是今生？雖然奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國已經(jīng)有近20年的歷史，但至今我們還能經(jīng)常看到老款車型的小身影，徘徊在各個城市的大街小巷。新奧拓已經(jīng)正式上市幾個月了，據(jù)了解目前的銷售情況相當不錯。專注于微型車的知名品牌鈴木，可能會通過新奧拓在中國獲得重生。

全新外觀。

奧拓多年來在人們心目中的形象幾乎是根深蒂固的，那就是小直邊直角的外觀，而新奧拓以全新的外觀來到了大家的眼前。想必設計師當時心理壓力很大。客觀來說，微型車很難設計出具有視覺沖擊力的造型，所以通常都被打扮得很可愛，充滿卡通色彩，新奧拓也不例外。

前網(wǎng)是整個前臉給我印象最深的部分。縱橫交錯的細條形格柵和倒梯形為其增添了一些大氣。水滴形的大燈像一雙暴躁的眼睛，兩個外眼角是黃色的變色燈，像瞳孔。新奧拓整個前臉非常簡潔，沒有復雜的設計元素。它是從發(fā)動機罩延伸到前保險杠的圓弧設計。

我們發(fā)現(xiàn)新奧拓作為合資品牌微型車，在細節(jié)處理上確實表現(xiàn)出了不錯的水平。從發(fā)動機罩，到大燈和前翼子板，所有的接縫都一絲不茍，整齊劃一。我的同事說鈴木非常擅長制造微型汽車，我同意這一點。

尾燈面積很大，不規(guī)則的形狀與美丑無關(guān)。它的特點是尾部有保險杠。大弧度的造型讓車身下半部分看起來像穿了裙子，底部還有一個小擾流板狀的凸起，避免了臃腫的感覺。其實這款車型上是有后雨刮的，但是我們乘坐的測試車上的雨刮被店鋪工作人員拆下來了。

我們坐的這輛是豪華型的，所以配了鋁合金輪轂，樣式很簡潔。輪胎尺寸為155/65 R14。錦湖的SOLUS KH17系列輪胎，現(xiàn)在市場上流行的緊湊型車科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也是用的同系列輪胎。前后鼓制動系統(tǒng)也是微型車常用的。

微型車的外觀真的沒什么好說的，更別說人的眼光會大不一樣。新奧拓基本迎合了當下大眾的眼光，車身尺寸相比老款有明顯提升，軸距2360mm。不用數(shù)據(jù)一眼就能看出來，但是圓潤的造型保持了一點棱角的設計。

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