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2022新年伊始，現代汽車集團迎來一位新伙伴，現代汽車集團產品技術體驗官——國際雪聯單板滑雪U形池世界杯總冠軍張義威。1月17日，現代氫燃料電池車NEXO中國版在打卡廣州“小蠻腰”后，跨越2100公里來到北京，正式開啟北京公開道路首試。2022北京冬奧會已經成為所有人的期盼，在“綠色冬奧”的號召下，作為“終極環保解決方案”的氫燃料電池車即將為全世界的冰雪運動健兒提供環保出行服務。此次，氫能先行者現代汽車集團誠邀北京專業媒體伙伴率先感受NEXO中國版帶來的真正“零碳”氫能環保出行全新體驗。

NEXO中國版的舒適便利配置一應俱全提供無憂的真正環保出行體驗

安靜是新能源車型在行駛品質方面的一大特色，但NEXO中國版的靜謐感不僅在車內，對于車外的環境也不會產生任何滋擾。NEXO中國版在外觀設計上，靈感源自在大自然雕琢下經久不衰且端莊大氣的鵝卵石，自動隱藏式門把手及隱藏式后雨刷更強化了整車表面的純凈觀感，并同時提高了空氣動力性能。更值得一提，其Air curtain輪轂及D柱的空氣導流板等空氣動力學細節設計處理，使車內外的風噪大幅縮小。NEXO中國版悄無聲息地駛過，留下的是清新的空氣與濕潤的風。

NEXO中國版擁有源自自然的純凈外觀設計，在空氣動力學方面細致入微，造就車內外的靜謐體驗

NEXO中國版搭載的氫燃料電池系統動力總成，可提供最大功率120kW和最大扭矩395N·m的動力輸出，并且擁有“沃德十佳發動機”榮譽稱號加持，受到全球權威行業機構認可。如今，NEXO中國版所搭載的同款氫燃料電池系統也即將落地在中國投產。

NEXO中國版搭載擁有“沃德十佳發動機”榮譽稱號的氫燃料電池系統動力總成

去年3月，以氫燃料電池系統專屬品牌HTWO命名的現代汽車集團海外首個氫燃料電池系統生產和銷售基地“HTWO廣州”在廣州開工建設。“HTWO廣州”占地20.7萬平方米，預計今年年底正式竣工并投產，屆時將建成為包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地，工廠規劃年產6,500套氫燃料電池系統，并將視中國市場和政策需求適時擴大生產供應能力。

現代汽車集團海外首個氫燃料電池系統生產和銷售基地“HTWO廣州”將在今年年底竣工并投產

在全球脫碳減排的大趨勢下，中國為了達成“力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”的國家環保目標，已經將氫能作為重要的未來新能源技術方向寫入政府工作報告。中國氫能產業正迎來快速發展的起步階段。

作為氫能先行者，現代汽車集團早在1998年就成立了燃料電池開發部門，是氫能商業化應用領域的先驅企業，擁有全球公認的頂尖技術實力。通過在氫能領域二十四載的深耕研發，現代汽車集團已經成功在乘用車和商用車領域均布局了量產氫燃料電池車型。2013年，全球首款量產氫燃料電池車ix35 FCEV正式推出，此后現代汽車集團先后推出了全球首款氫燃料電池專用SUV車型NEXO、全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell和氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell等產品。特別是氫燃料電池車NEXO，截至2021年10月累計銷量已突破20,000輛，為全球氫能應用及普及做出了重要貢獻。

現代汽車集團憑借二十四載深耕氫能領域的全球領軍實力，將持續助力中國氫能產業發展

中國作為現代汽車集團全球最重要的市場之一，現代汽車NEXO中國版是在全球暢銷的氫燃料電池車NEXO基礎上根據中國法規標準開發，專為中國市場打造的量產氫燃料電池乘用車，開啟并持續推動中國氫能出行行業發展。同時，在“氫能愿景2040”致力于在2040年前實現氫能普及至“Everyone, Everything， Everywhere”的偉大目標指引下，現代汽車集團將憑借在氫能領域的領先技術優勢和行業領導地位，助力中國氫能產業快速發展，進一步打造氫能社會。