傲虎 參考價：29.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(423條)

全球試駕報告，我們只出干貨。

斯巴魯最近表現不錯，近幾年的銷量增速非?？捎^。幫助它成功的是一款適應性很強的多功能車——傲虎（查成交價|參配|優惠政策）。作為“世界上第一款運動型多功能旅行車”，傲虎于1994年問世，目前是斯巴魯最暢銷的車型。傲虎擁有跨界車的所有功能和旅行車的外形，這是一個偉大的組合。為了給傲虎注入新鮮血液，讓它有更多的資本與競爭對手競爭，斯巴魯在2017年紐約國際車展上發布了中期改款，為傲虎帶來了許多外觀和安全升級，以及許多讓它看起來更高檔的變化。

所有的改變看起來都很吸引人，看來奧虎真的很看重那些想要非SUV，想要符合自己獨特生活方式的消費者。但2018款傲虎真的有能力從跨界車市場搶奪消費者嗎？讓我一起看看。

“粗獷”是斯巴魯喜歡用來形容傲虎的一個詞，不無道理。市場調查表明，其目標群體普遍喜歡參加戶外運動，如騎自行車、徒步旅行、滑雪等。所以斯巴魯針對這些需求對2018款傲虎所做的改動足以吊起你的胃口。我們一起來看看吧。

從前面開始，我們可以看到新造型的前保險杠和加大的進氣格柵。進氣格柵上部還有一個六邊形的蜂窩狀裝飾，中間是斯巴魯的六星標志，兩側延伸出長長的鍍鉻裝飾條。前大燈為C型，配有“Kono Ji”LED日間行車燈。從斯巴魯前格柵上的標志延伸出來的兩條水平線隱喻著引擎蓋下的水平對置發動機。保險杠下部有一個黑色塑料蓋，可以防止飛濺的沙子劃傷漆面。這個保護罩從前臉一直延伸到側面，尾部也被包裹。此外，前霧燈嵌在這個保護罩上。

從側面看，離地間隙有所提升，車頂長度也有所加長，帶來了更多空的空間。乘客依舊是四門，車窗部分是外框鍍鉻金屬裝飾。往下看輪轂部分，2018款傲虎的2.5i和尊貴版采用17寸輪轂，高配限量版采用18寸輪轂。兩個輪子的材料是輕合金。

車尾部分，后備箱門采用液壓支柱，頂部為鉸鏈式。擾流板集成在后備箱門上，和其他車輛類似，尾燈位置也一樣。另外，車尾下部還有前面提到的黑色保護罩。

傲虎在車頂配備了可伸縮行李架，銀色金屬部分很有質感。雖然整體很低調，但感覺很高檔。

對于喜歡戶外活動的消費者來說，雖然美國市場有一些價格不合理的車型，但作為傲虎的對比車型，還是有少數合適的選擇，比如大眾高爾夫Alltrack。

從外觀上看，高爾夫Alltrack與其他高爾夫非常相似，即使它具有旅行車的車頂形狀。它的車身底部邊緣有一個額外的外殼套件，上面有銀色的裝飾條，車頂有一個銀色的行李架。除了標準的17英寸車輪之外，一些車輪還可以配備18英寸車輪。前部是雙氙氣大燈和LED日間行車燈，車頂有全景天窗。車窗上的鍍鉻裝飾自然是必不可少的，還有標配的外后視鏡加熱等等。

另外還有MINI（查成交價|參配|優惠政策） CooperClubman，由于造型獨特，在外貌協會中一直備受推崇。像其他MINI一樣，Clubman有一個六門設計。乘客有四個車門，后備箱有兩個對門設計，方便裝卸。外觀定制方案非常豐富，包括多種車身顏色、條紋、裝飾、燈光升級、后視鏡蓋等。車輪范圍從標準的16英寸輪轂到最大的18英寸輪轂，使您能夠擁有一輛完全符合您口味的MINI。

這三款車給消費者帶來完全不同的體驗。奧虎是典型的旅行風格的多功能車，似乎是為了“粗獷”而存在；大眾也差不多，但會更傾向于時尚風格和城市道路；MINI是最跑題的，它純粹是為了定制和吸引眼球而打造的。

新傲虎雖然在外觀上依然保持了老款車型的粗獷風格，但在內飾上做了不少努力，這應該是2018款升級最大的變化。表示斯巴魯專注于改善“舒適性、安全性和多媒體功能”。

中控部分變化不大，只是為了適應新的裝備配置，調整了一些按鍵。此外，重新設計的時鐘比之前的更大。

當然，這不可能是我們見過的最驚艷的室內設計。雖然簡單，但是什么都有。這種簡潔的設計曾經讓我們想起了2002年的奧迪，也就是說雖然它的設計明顯傾向于功能性，但在某些情況下仍然可以讓乘客享受到一些奢華。

敖虎就沒有別的了嗎？如果你更在意車輛的裝載間空，那么傲虎絕對是更好的選擇。它更注重把你想攜帶的東西運送到你想去的地方。在這方面，傲虎絕對是一款實用的車輛。

比如傲虎的門檻，可以幫助你更輕松的夠到樓頂的東西。斯巴魯還表示，傲虎是空現代運動型多功能車中最大的。

您可以通過向下傾斜后排座椅來獲得最大負載空間空。后排座椅支持四六點，可以和后備箱地板保持水平。

舒適性方面，新傲虎調整了傳動系統，可以說在車內非常安靜。得益于更符合空氣動力學的外后視鏡和前擋風玻璃設計，以及加厚的輪眉內襯，車輛在行駛過程中的外部風噪非常低。

除了安靜，還有新的內飾材料。新的方向盤看起來更高檔，中高配車型在儀表盤上有縫線，頂配車型在座椅和門板裝飾上有新的縫線。2018款傲虎的標準內飾配色是鈦灰色，我們也可以選擇暖象牙色和石板黑。

信息媒體系統的升級也是新機型值得關注的一點。新的奧虎用6.5英寸的屏幕取代了老款上的標準6.2英寸屏幕，為我們帶來了“更好的性能”。更高的型號使用8英寸的屏幕，類似于你的智能手機。語音控制也進行了改進，支持蘋果Siri和OK Goolge。另外，AUX輸入和USB接口也是必不可少的，在高配車型上可以獲得更多的USB接口。這個新媒體系統支持的應用程序也非常多樣化，從日歷到音樂播放器到其他日常實用程序。

斯巴魯還升級了Starlink信息平臺，除了藍牙和iPod之外，增加了對蘋果CarPlay和Android Auto的主流支持。此外，如果選擇相應的配置，還可以獲得TomTom導航三年更新，高配車型還可以通過連接WiFi在空進行升級。

氣候控制系統也進行了升級，通過調節空，可以讓汽車快速降溫，在保持不同溫區差異的同時，保證溫區溫度均勻恒定。這個系統是用控制面板來操作的，也可以在車輛熄火后使用。