蔚來ES8 參考價：49.80萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1322條)

剛剛過去的8月，國內新能源汽車市場繼續保持高速增長，產銷突破30萬輛，創下歷史新高。在定位較高的新能源中大型SUV車型中，有不少車型銷量表現突出，如蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策）、大眾ID.（查成交價|參配|優惠政策）6 CROZZ、李ONE等。

作為各自品牌的旗艦新能源SUV車型，這三款車型的銷量表現如何？各自的優勢是什么？請繼續往下看！

蔚來ES8

指導價:46.80-62.40萬

8月銷量:1800輛

作為蔚來汽車首款量產SUV車型，蔚來ES8一經上市就收獲了很高的市場，產品表現可圈可點。在剛剛過去的8月份，蔚來ES88銷售1800輛，在中大型SUV銷量中排名第9。

外觀方面，蔚來ES8標志性的X-Bar前臉設計令人印象深刻；該車的全方位鍍鉻設計，加上懸浮式車頂，看起來大氣精致，符合這款SUV的高端定位。

空，蔚來ES8擁有3010mm的超長軸距，有六七個座位可選。同時，蔚來ES8獨創的女王副駕，座椅支持160度調節，再加上腿托和腳托，足以營造出飛機頭等艙般的乘坐體驗。

在智能科技方面，蔚來ES8還配備了眾所周知的NIO Pilot自動輔助駕駛系統，包括自動輔助駕駛、自動道路維護、自動泊車輔助系統等功能，不僅減輕了駕駛者的駕駛壓力，還提高了駕駛安全性，值得稱贊。此外，蔚來ES8的最大續航里程為580km，也能滿足大部分出行需求。

大眾ID.6卷發

指導價:23.98-33.48萬

8月銷量:1，039輛

作為中國最具影響力的合資品牌之一，大眾自然不想在新能源汽車市場落后于人，并于7月推出了其新能源代表作大眾ID.6 CROZZ（查成交價|參配|優惠政策）

大眾ID.6 CROZZ雖然采用了現在流行的家族式設計語言，但是看起來還是和大眾其他車型有點不一樣，比較科幻。同時，貫穿式的燈帶和封閉前臉的發光LED logo讓整車有了很好的辨識度。而且，智商。ID.4上配備的Light LED矩陣智能大燈功能也得到保留。

空，大眾ID.6 CROZZ會比蔚來ES8略小，軸距2965mm，但也是不錯的水平。

續航方面，大眾ID.6 CROZZ最大續航565km，堪比蔚來ES8配備Travel Assist巡航輔助系統，可實現半自動駕駛輔助。

總體來看，大眾ID.6 CROZZ的產品力也不錯，這也幫助其在8月份實現了1039輛的銷量。

李一個

指導價:33.8萬元

8月銷量:9，394輛

蔚來ES8和大眾ID.6 CROZZ的銷量在同級別中確實不錯，但面對李ONE 9394輛的月銷量，這兩款還是略遜一籌；可以說，李ONE出色的產品性能保證了該車出色的市場表現。

外在，李ONE大氣沉穩，寬闊的輪廓和線條設計強化了整車氣場，也讓李ONE的氣場與等傳統強人的旗艦SUV旗鼓相當。至于車輛的貫穿式大燈，則是畫龍點睛的一般設計，大大提升了車輛的科幻感。

在空空間上，2021款Li ONE 空的第三排座椅腿部空間增加了41mm。再加上大六座布局，車內乘坐空間空寬敞舒適；此外，車輛充足的行李廂空更能滿足全家出行需求。

更重要的是，李ONE的綜合續航里程高達1080公里，大大超過了上面提到的另外兩款車型，可以更好的解決用戶續航里程的焦慮。而且不像蔚來ES8和大眾ID.6 CROZZ只支持充電，李ONE還可以用加油來補充續航，方便很多。

駕駛輔助功能方面，李ONE不遜于蔚來ES8和大眾ID.6 CROZZ。其理想的AD 2.0高級駕駛輔助系統，側向檢測范圍更廣，對坡道和大彎道的感知更強。再加上自動泊車輔助系統，李ONE的智能實力不容小覷。

結束語:

不難發現，蔚來ES8、大眾ID.6 CROZZ、李ONE都有不錯的產品性能，各有特色和優勢。但作為一款增程式車型，Li ONE擁有更好的續航里程，六座空的布局，以及強大的ideal AD 2.0高級駕駛輔助系統，使其整體性能更加出眾。有了這樣優秀的產品力，李一個人能拿到同級銷量第一也就不足為奇了。