明銳 參考價：14.39萬起

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雖然現在斯柯達的跨界車和SUV種類繁多，但其最暢銷的車型仍然是明銳（查成交價|參配|優惠政策）。

這款捷克車型已經確立了其作為豪華家用車的地位，以其實用性、高效性和可負擔性而聞名，并將于2020年與奧迪股份公司的穩定合作伙伴大眾高爾夫、Sitter Leon和奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）一起推出新一代車型。現在是明銳的時候了。

它繼續以大型掀背車和旅行車的形式提供，在這里我們嘗試后者。較大的比例使其比以前更加實用，而內飾經過了數字化改造——大多數版本都配備了大型觸摸屏和數字表盤。在其他地方，現在甚至有更多的標準套件，而新的輕型混合動力系統也首次亮相。

當然，它在紙面上看起來比以前更有吸引力，但是，這一切會增加嗎？

性能

很快，你就可以選擇奧克塔維亞的輕型混合動力和插電式混合動力版本(這使它成為斯柯達迄今為止最電動的汽車)，但目前只有普通汽油和柴油可供選擇。

在汽油方面，有113馬力的1.0升馬力或148馬力的1.5升馬力，但在柴油方面，除了我們的奧克塔維亞發動機，還有新的114馬力的2.0升柴油發動機——148馬力的2.0升DSG自動變速器，7馬力。是目前唯一可用的自動版本。

這種發動機非常適合汽車，因為它兼顧了性能和效率。8.6秒完成達到60英里/小時的速度，斯柯達宣稱將達到136英里/小時。但其效率極高——號稱達到60mpg的排放量，二氧化碳排放量低至122g/km。在良好的高速公路運行，你也可以期待更高的燃油經濟性。

乘車和操控

盡管西亞特的Leon采用了更運動的方式，但明銳對奧迪公司來說一直是一個安全而明智的選擇。它的設定是精致和舒適，而這是斯柯達絕對擅長的兩個方面——如果你花很多時間在方向盤上，明銳是理想的選擇。

它不是最有活力的選擇，它的光轉向功能也沒有啟發性，但這不是普通奧克塔維亞想要實現的。隨著即將推出的運動vRS版本，這將為駕駛者帶來更多樂趣。

唯一的小問題是，2.0升柴油并不是最精致的，為了獲得最好的寧靜，用汽油版可能更有意義。

內飾和設備

雖然上一代明銳的內飾不錯，但是斯柯達對新車型做了很多改動。作為標準的8英寸觸摸屏和數字撥號，你一定會覺得比以前的奧克塔維亞更現代。也就是說，由于空調音控制裝置位于觸摸屏系統中，所以在移動過程中使用起來可能會有點麻煩。

不過明銳的客艙質量很優秀，手感極佳，非常適合家庭出差。說到作為家用車使用，這款最新的明銳繼續在這一領域給人留下深刻印象。其寬敞的客艙和巨大的后備箱幾乎超越所有競爭對手。后排的成年人沒有后顧之憂，640升的后備箱是最大的地產車之一——事實上，它只比大型斯柯達Superb Estate小20升。

在發布的時候，只有三個調整級別——SE初版、SE L和SE L推出版。標配套件非常豐富，包括LED照明、氣候控制、自動照明和雨刷、后傳感器，以及上面的觸摸屏和虛擬駕駛艙系統。

朝向SE L，它增加了加熱前排座椅，帶衛星導航的10英寸大觸摸屏，無鑰匙進入和啟動，以及自適應巡航控制系統。同時，我們的測試車是SE L第一版的頂級規格——增加了電動駕駛座、LED室內照明和盲點監測。

雖然奧克塔維亞仍然是一個高級模型，價格的增長已經反映了質量的提高。旅行車起價21，945(比hatch高1，000左右)，所以你還可以得到大量的標配。

其實我們認為入門級的SE初版級別配備了你需要的所有標準裝備，而更高規格版本的奢侈品雖然賞心悅目，但你需要質疑它是否值得多花的錢。

而搭載最貴發動機的頂配規格版本卻大幅度推高了價格，價格高達29540英鎊，這是選裝前的價格。

判決

憑借這款新車型，斯柯達在其基礎上成功打造了奧克塔維亞的所有優秀功能。現在，它更加實用，設備齊全，效率驚人。

升級的造型和高品質的內飾，感覺和這個級別的大眾高爾夫一樣好——實用多了。雖然這款上品柴油價格有點貴，但是如果選擇規格和發動機更小的那款，明銳會更有意義。隨著新的衍生產品和電氣化版本的出現，這款斯柯達將一如既往地保持完美。