速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

14萬放棄速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），養(yǎng)新本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），行駛890公里。主人有話要說。毫無疑問，汽車仍然是家用最經(jīng)濟(jì)、性價(jià)比最高的選擇。可能有人會(huì)說，現(xiàn)在的SUV已經(jīng)很便宜了。不可否認(rèn)，部分SUV已經(jīng)開出了比轎車更便宜的價(jià)格，但從燃油經(jīng)濟(jì)性來看，同級(jí)別轎車更有優(yōu)勢(shì)，這也是為什么這么多家庭用戶愿意選擇轎車的原因。在緊湊型車市場(chǎng)這一領(lǐng)域，競(jìng)爭尤為激烈。那么這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)誰的綜合素質(zhì)最強(qiáng)，誰的表現(xiàn)最好呢？

相信不同的人對(duì)家用車或多或少會(huì)有不同的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，而根據(jù)車友們最關(guān)心的幾點(diǎn)，筆者無非是外觀顏值、內(nèi)飾檔次、內(nèi)飾空室、整車質(zhì)量、動(dòng)力操控等等。正好我們今天要說的車型在以上幾項(xiàng)都有非常強(qiáng)的實(shí)力，而且是越來越接近完美的第11代思域。俗話說，“。11款思域就像一個(gè)18歲的少女。與上一代相比，各方面都有很大的變化。它年輕、時(shí)尚、成熟、顧家。這是最接近“完美”的家用車，近4.7米長，比雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉更大，有10個(gè)安全氣囊的乞丐版。

如果說上一代思域和現(xiàn)在的雷凌在外觀上都是運(yùn)動(dòng)少年的話，那么第十一代思域已經(jīng)長大了，這是外觀設(shè)計(jì)上最明顯的變化。第十一代思域的前臉沒有大面積的鍍鉻飾條，銳度降低，階級(jí)感提高，所以采用了更加清爽時(shí)尚的風(fēng)格。中網(wǎng)采用了非常吸引人的橫格柵，兩側(cè)大燈更加修長。內(nèi)部采用高品質(zhì)ADB矩陣式LED大燈。優(yōu)秀的大燈不僅關(guān)系到前臉的顏值，最重要的是它改善了夜間行車的照明效果，可以給駕駛員更好的視野，提高安全性。光看前臉就比雷凌大氣多了。車身側(cè)面雖然沒有上一代的大溜背造型，但是采用了更加大氣的線條打造，再加上近4.7米的長度和車尾極為精致的切割式內(nèi)透鏡led尾燈。

11款思域除了外觀更上檔次，內(nèi)飾方面也是同級(jí)中最好的。當(dāng)你打開車門，坐上駕駛座，你會(huì)覺得它的中控臺(tái)無論是設(shè)計(jì)水平還是用料，都要優(yōu)于現(xiàn)在很多更高檔的中型車，尤其是和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌相比，優(yōu)勢(shì)非常明顯。具體來說，它在空出風(fēng)口上使用了非常高級(jí)的貫穿式金屬網(wǎng)格，輔以金屬質(zhì)感明顯的旋鈕。就連中控臺(tái)的儲(chǔ)物板也是樹脂材質(zhì)，質(zhì)感很強(qiáng)，看得見摸得著。在經(jīng)常被忽略的細(xì)節(jié)上，第十一款思域采用了天花板激光焊接，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的非常完美。

一輛高顏值高品質(zhì)內(nèi)飾的家用車并不完美，還需要高配置才能帶來更便捷更安全的駕駛體驗(yàn)。第十一代思域標(biāo)配10安全氣囊，加上全新的本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）onnect3.0智能導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)等。，表現(xiàn)出出色的駕駛便利性和安全保障，以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。

內(nèi)飾空房間一直是思域的強(qiáng)項(xiàng)，十一款思域很好的延續(xù)了這一優(yōu)勢(shì)。其長寬高分別為4674 * 1802 * 1415mm，軸距為2735mm，其中車長比雷凌長34mm，軸距長35mm。所以兩個(gè)1.8米的壯漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同時(shí)坐在前后排，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。采用了不易起皺的材料，甚至連座椅的邊緣都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，不僅看起來有檔次，乘坐舒適度也很高。作為一輛家用車，車空室和座椅都沒有任何故障，堪稱完美。

而駕駛感受，這方面絕對(duì)是思域車主最不擔(dān)心的。畢竟思域的運(yùn)動(dòng)性能是十幾萬家用車中的頂級(jí)水平，而第十一代思域在這方面的進(jìn)步是上了一層樓。搭載兩款不同調(diào)校的全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中180 TURBO最大功率95KW，最大扭矩180n·m，240TURBO最大功率234KW，最大扭矩240n·m，比雷凌的1.2T和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.6L L強(qiáng)很多，另外無論是速度還是角度增益，轉(zhuǎn)向感都非常線性。除此之外，它在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、路面噪音方面都有了很大的進(jìn)步，其四輪懸掛具有出色的減振性能。既有人車合一的駕駛感，又帶來高級(jí)感。

總的來說，要在家用車市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位并不難，就像軒逸的舒適座椅，雷凌的省油動(dòng)力，但像思域這樣各方面都能表現(xiàn)非常出色的“六角勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”真的很難找到。作為一款家用車，思域已經(jīng)經(jīng)歷了十一代的進(jìn)化，產(chǎn)品力已經(jīng)非常接近完美。至于緊湊型家用車，上面很難找到明顯的槽點(diǎn)，最接近“完美”