如今，汽車已經走進千家萬戶，成為代替步行的一種工作，成為生活的必需品。許多年前，汽車是奢侈品。那時候，只有富人才能買得起。那時候，汽車就像是有錢人的名片，是地位的象征。現在的車價不高。只要花10萬元，所有手續都可以辦下來，大多數家庭都能接受。汽車是由許多零件組成的，其中最重要的是發動機，它是汽車的心臟。

那么，汽車的發動機實際上是如何工作的呢？有人會說，當然是汽油，因為普通燃油車都要加油。其實這是不對的。汽車的發動機是由起動機帶動的，起動機是由車內的電池啟動的。想不到吧。其實燃油車都有電池。既然車上有電池，那么電池的壽命有多長？為什么有的汽車電池耐用，有的不耐用？

首先要說明的是，所有的車都有電池，和品牌和價值無關。一般大部分汽車用的都是鉛酸電池或者免維護電池。鉛酸電池主要由鉛和氧化鉛組成。價格不是很高，電池也很穩定。一個鉛酸電池可以反復充放電300-500次，使用2到4年沒有問題。鉛酸電池是很多經濟型汽車的選擇，而免維護電池比鉛酸電池貴很多。免維護電池雖然貴，但是很方便，而且耐高溫，儲電時間更長。免維護電池還是有自己的優勢，但是從使用壽命來說，免維護電池并不比鉛酸電池長多少，兩種電池的使用壽命都是2到4年。免維護電池一般用在中高檔車上。

為什么電池耐用不耐用？

先回答你的第二個問題。為什么有的汽車電瓶耐用，有的汽車電瓶不耐用？電池是一種消耗品，它必須有使用壽命。一般來說，普通電池的使用壽命是2-4年。如果用的好，可能會久一點。電池使用時間的長短與我們的日常使用習慣密切相關。有些人特別喜歡在汽車熄火后使用車載設備，往往會縮短電池壽命。

一些歐系車非常注重駕駛體驗，會對電池造成一定的損傷。比如有些人總是忘記關天窗。鎖車離開后，如果下雨，汽車會自動識別并關閉你的天窗。其實這是一個非常好的功能，但是當你的車沒有啟動的時候，所有這些體驗都依賴于車的電池，所以電池損耗比較大。我們發現歐洲車的電池需要經常更換，其實就是這個原因。

還有一種情況，有人買了車放在倉庫里，不會經常開。其實這樣也會傷到車的電瓶。如果長時間不使用電池，它的壽命會大大增加。這是大家要特別注意的。

汽車電池不耐用的場景

不知道大家有沒有看過這些場景？但正是這些場景讓我們的電池不耐用。想要愛護好自己的汽車電瓶，一定要好好看看下面的內容。我總結了八點。我們一個一個來看。要點一:汽車停止啟動時打開車燈，在車內聽歌，會增加汽車電瓶的負荷。

第二點:長時間不使用汽車，車內電池會過度放電。如果長時間不開車，可以拔掉電池的正負極。

第三點:如有必要，經常檢查汽車的接線柱。如果接線柱松動，會造成汽車接觸不良，長期接觸不良會對汽車電瓶造成很大的損害。

要點四:汽車長時間暴露在高溫下，電池容易損壞，尤其是裝有鉛酸電池的汽車。

要點五:傳統鉛酸電池電解液不足或過量。

第六點:有些人喜歡用水槍沖洗機艙，這是一個非常不好的習慣。機艙內進水不僅會造成電瓶的損耗，甚至會導致汽車各部分短路。不要這樣。

第七點:如果汽車發生嚴重碰撞，很可能會導致電瓶的電極板變形，容易導致短路，短路后電瓶會損壞。

要點8:由于外界環境的影響，電極板上會產生氧化物。如果不及時清理，會縮短電池壽命。

電池本身就是耗材，2-4年后更換其實是很正常的。如果用了2-3年，需要更換，就不要管了。但是有些人因為使用習慣不當，不到一年就要換汽車電池，這是一種非常浪費的行為。

希望大家都能改善不好的用車習慣，盡可能的保護好我們的車。我身邊有很多人非常愛車。他們的車已經開了五年了，電池還很好。有些朋友的汽車電池只用了一年半就丟了，所以真的要看個人了。zui之后我再告訴你一遍，一定要養成良好的駕駛習慣。如果電池壞了，沒關系。汽車發動機壞了，換一個也花不了那么多錢，要愛惜！