自由光 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(414條)

目前，在快速發(fā)展的汽車領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，汽車企業(yè)為了生產(chǎn)好車，立足市場(chǎng)。“閃亮”的大眾途悅在市場(chǎng)上風(fēng)頭正勁，無數(shù)人為之買單。“美國(guó)越野之王”Jeep，自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），風(fēng)靡全球，犀利出道。在造車標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的今天，那些懂車主的車型會(huì)越走越遠(yuǎn)。我們今天要談?wù)摰?a class="cmsLink askLink" >林肯·MKX。林肯MKX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的突出優(yōu)點(diǎn)是什么？操控如何？你猜怎么著

林肯MKX是林肯重磅研發(fā)打造的一款SUV。因其獨(dú)特的形象設(shè)計(jì)，完美補(bǔ)充了消費(fèi)者對(duì)外觀的需求，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)打開了市場(chǎng)。隨著零花錢越來越多，用戶的購(gòu)車需求千差萬別，比如側(cè)線設(shè)計(jì)、尾部配置、進(jìn)氣格柵樣式等。如果一個(gè)汽車品牌定位不正確，就容易血本無歸。強(qiáng)大的林肯MKX，獨(dú)特的形象設(shè)計(jì)，絕對(duì)只是它的優(yōu)勢(shì)之一，那么它在其他方面表現(xiàn)如何呢？是靠其他方面取得現(xiàn)在的成就嗎？讓我們研究一下林肯MKX，林肯的頂級(jí)車型。

林肯MKX在外觀上具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，其標(biāo)新立異的風(fēng)格凸顯了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的匠心。融入現(xiàn)代科技語言的前臉，讓人眼前一亮，尾部微微上翹，就像運(yùn)動(dòng)員在準(zhǔn)備百米沖刺。有缺陷的門窗，車頂線條有序的抬起，讓車側(cè)和諧，245/60R18的大腳，讓林肯MKX跳動(dòng)的心臟粗了一點(diǎn)。林肯MKX的內(nèi)飾表現(xiàn)中庸，少了一些年輕的元素。統(tǒng)一過時(shí)的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有太多特色和新意。內(nèi)飾材質(zhì)不太厚道，感覺有點(diǎn)粗糙。雖然對(duì)車門和座椅包做了一些修改，但還是難掩低級(jí)感。因此，林肯MKX在內(nèi)飾方面得分較低也就不足為奇了。

動(dòng)力方面，林肯MKX擁有一臺(tái)排量為2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出253馬力的最大馬力和378牛·米的最大扭矩。從數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)，林肯MKX的動(dòng)力表現(xiàn)一般，但能滿足使用要求。半坡起步和上坡超車相對(duì)考驗(yàn)駕駛員水平。傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速手自一體變速箱。雖然沒有很大的缺陷，換擋速度慢，但是起步加速過快容易有挫敗感。在極限狀態(tài)下，百公里沖刺僅需6.5秒，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更出色。總的來說，林肯MKX的動(dòng)力性能有了很大的提高空。

車輛的空房間一直是車友買車的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為一款5門5座的SUV，空的房間當(dāng)然非同凡響。444 * 1936 * 1687mm的尺寸完美保證了整車和內(nèi)飾空間的安全性能，為其寬敞的內(nèi)飾空間提供了條件。因?yàn)樗兄?687mm的車身高度，當(dāng)一個(gè)身高183cm的駕駛員坐在駕駛座上時(shí)，頭部還是有足夠的空。車身寬度參數(shù)也達(dá)到了1936 mm，三個(gè)成年人坐在第二排也不會(huì)覺得擁擠，乘坐更加舒適。林肯MKX的軸距為2849mm，這使得前后空之間的距離異常之大。司機(jī)開車輕松，后排親戚伸腿自如。

至于車內(nèi)的舒適性，林肯試圖讓林肯MKX像家里客廳的大沙發(fā)一樣舒適。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。路面狀況不好時(shí)，底盤和懸架對(duì)路面細(xì)節(jié)的處理很好，在路感和減震過濾性能上做了很好的平衡。林肯MKX的座椅包具有良好的包裹性，坐在上面非常舒適。空的冷卻效果非常出色，效率相當(dāng)高。隔音降噪功能確實(shí)夠強(qiáng)，高速行駛感覺與外界隔絕。讓它的舒適性出名，打好市場(chǎng)基礎(chǔ)。

是操控林肯MKX的一個(gè)亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤上沒有太多的空位。得益于風(fēng)阻系數(shù)和車重，高速行駛給人一種非常平穩(wěn)的感覺。總的來說，林肯MKX的操控體驗(yàn)可以滿足大多數(shù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣。

與其他同類車型相比，林肯MKX較高的油耗表現(xiàn)成為其軟肋。在各種因素的綜合影響下，百公里實(shí)際油耗在11.5L左右，高速快速行駛油耗還是9.6L，市區(qū)油耗也是15.0L對(duì)于一輛整體重量2022KG的SUV來說，11.5L/百公里的綜合油耗略高。

綜上所述，林肯MKX能在SUV中獲得這樣的地位，外觀只是林肯MKX成功的秘訣之一，因?yàn)樗诓倏匦浴⑹孢m性和空方面也很精致，能很好的匹配用戶的要求。通過類似的對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)林肯MKX有著非常好的性價(jià)比。那么林肯林肯MKX有什么突出的優(yōu)點(diǎn)呢？操控如何？你猜怎么著你有什么看法？