奔馳X級 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

此前有人推測，到2026年，全球?qū)?a target="_blank" class="cmsLink">皮卡的需求將增長43%，從目前的220萬輛增至320萬輛。7月18日，網(wǎng)通社從奔馳官方獲悉，奔馳全新X級皮卡在南非正式發(fā)布。新車的發(fā)布代表著奔馳正式進軍皮卡領域，以占據(jù)更多的市場份額。此外，新車將于11月在南非正式上市，并于2018年引入澳大利亞和新西蘭市場。根據(jù)目前的規(guī)劃，全新奔馳X級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）皮卡暫時沒有引入中美市場的計劃。

目前，隨著皮卡在世界范圍內(nèi)的銷售，包括福特、日產(chǎn)、雷諾在內(nèi)的很多車企都開始加強自己的皮卡陣容。奔馳此次推出的全新X級皮卡，有著“奔馳全球戰(zhàn)略意義”的關鍵因素，這也是戴姆勒卡車部門的重要戰(zhàn)略布局。X級發(fā)布后，奔馳的卡車部門正在將其車型擴展至四款，以填補乘用車和商用車之間的空差距。

奔馳全新X級正在與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟合作，歐洲、澳大利亞和南非的首批產(chǎn)品將于今年內(nèi)在西班牙巴塞羅那的日產(chǎn)工廠投產(chǎn)。到2019年，拉丁美洲市場將從阿根廷科爾多瓦的雷諾工廠生產(chǎn)新車，該工廠將與日產(chǎn)納瓦拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在同一平臺上制造。

此次發(fā)布的全新奔馳X級，從低到高推出了純凈、進取、動力三種外觀風格的不同車型，并配備了九種外觀顏色可供選擇。車身尺寸方面，長/寬/高分別為5340 * 1920和1819mm，軸距為3150mm，集裝箱長/寬/高分別為1587 * 1560 * 474mm。

外部細節(jié)方面，前臉造型延續(xù)了奔馳家族的設計理念。雙盧浮宮風格的進氣格柵是鍍鉻的，兩側(cè)的大燈配備了新的LED大燈。保險杠下方還安裝了底盤護板，進一步保證了發(fā)動機和變速箱的安全性，同時突出了其強烈的視覺沖擊力。此外，為了滿足消費者的購買需求，全新奔馳X級還可以配備多種外觀配置，如側(cè)踏板、側(cè)軌、貨箱蓋等。輪圈有三種尺寸:17、18和19英寸。此外，車身后部的窗戶可以打開或關閉。

內(nèi)飾方面，全新奔馳X級皮卡與現(xiàn)有V級車相似。內(nèi)飾搭配簡單，多功能方向盤，炮筒式儀表，8.4寸中控儀表都有配備。中控臺的4個插座看起來更有戰(zhàn)斗性。同時，新車還提供了六種座椅樣式和兩種不同的真皮材質(zhì)。

配置方面，與奔馳其他系列車型一樣，X級配備了主動剎車輔助、車道保持輔助和交通標志輔助功能，加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、緊急呼救和定速新航等功能。，可以提高行車安全性，帶來很多便利。

動力方面，此次發(fā)布的新車率先推出X 200、X 200 d、X 250 D三種動力系統(tǒng)，其中X 200搭載的是最大功率122 kW、峰值扭矩238 Nm的汽油發(fā)動機。X 220 d搭載2.3扭矩共軌柴油發(fā)動機，可輸出120 kW，最大扭矩可達403 Nm。此外，在X 250 d車型上，還配備了兩套增壓系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的進氣量調(diào)節(jié)燃油混合比，使車輛輸出140 kW的最大功率和450 Nm的峰值扭矩。

此外，未來奔馳X級皮卡還將推出X 350 d車型，最大功率190KW，峰值扭矩550Nm。傳動方面，此次發(fā)布的新車將搭載6速手動或7速自動變速箱，部分車型還將搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。(圖/文網(wǎng)通社馬云龍)