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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

王芳魏堯舒魚目

這幾天買輛重卡都要等！這真是一件新鮮事。

然而，這是真的。年初，一位安徽經銷商擔心他們的客戶買不到車。經詢問，經銷商表示他們年初很難拿到搭載11升錫柴奧維機的解放J6領航版，用戶下單后要慢慢等。

解放J6領航版

之后，邊肖在春季調研長三角地區重卡銷售時，也聽到不少經銷商反映，當地市場依然不好，銷量平平，但解放牌轎車銷售異常火爆。

說實話，當邊肖聽這些經銷商說的時候，她真的不相信。行情不好的時候，解放為什么能賣的好？

找車真的很難嗎？

換句話說，在去年重卡市場下跌27%之后，今年年初重卡需求已經疲軟，經銷商擔心賣不出去車。很難相信一車難求。

為此，方得。com找到了《解放報》的知情人李玉峰，了解了這件事。查詢的結果更讓人吃驚——“限量生產”！

當方得。com問經銷商是否應該排隊等候現在拿解放J6的試點版本，李玉峰說，“為了保證質量，解放公司最近要求限制生產，所以會出現資源短缺。”

限量生產？！這是什么情況？李玉峰繼續解釋道:“最近個別月份都在滿負荷生產，無儲備業務的交貨日期是下個月。但是，并不是每個省都缺資源，這只是一部分沒有儲備的經銷商。”

“公司要求利用旺季減少庫存，在保持質量的同時保持銷量。”李玉峰還透露，“最近部分省份終端銷量大于開票量，經銷商庫存減少。”

聽了李玉峰的話，邊肖相信了經銷商所說的“一車難求”。我不禁想起了這樣一句話——你不努力不可怕，最可怕的是比你優秀的人比你努力！

銷量好到讓人羨慕嫉妒恨。

其實從年初后一季度的銷售數據也可以看出解放有多努力。1-3月，解放1月銷量7500輛，同比增長72%；2月銷量5700輛，同比增長70%，超越東風；3月單月銷量1.4萬輛，同比增長21%。

尤其是在各地舉辦的解放J6領航版推薦會，幾乎場場爆滿，尤其是錫柴奧威搭載的11升機也成為了現場的賣點。

“使用奧維的11升發動機制動器可以使J6P汽車在行駛過程中更安全，油耗更低，尤其是在重型下坡路段。”2月28日，解放寒區版J6P 6X4大功率拖拉機搭載11升錫柴奧維發動機產品推介會在長春舉行時，總成交量瞬間高達201輛。當日，Xi柴奧威11升發動機解放J6M卡車產品推介會在河南地區舉行，現場最終成交284輛。

例如，3月初，在安徽蒙城開幕的“解放J6領航版蒙城區域產品推介會”現場，創下了場內外463輛的火爆銷量；3月中旬，在解放J6領航拖拉機產品推介會徐州站，旗下搭載11升錫柴奧威的解放J6領航拖拉機實現內場、外場267臺訂單；同年3月，在廈門，搭載11升Sitchaioway發動機的解放領航版港口牽引車推介會當天，交易量迅速達到212輛。

從解放推薦會的大單來看，很容易讓人懷疑低迷已久的重卡市場是否又開始紅火了。市場好不好，好像并不重要。重要的是廠家能不能創造奇跡！