寶馬3系 參考價：29.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4136條)

從寶馬當地經銷商處了解到，目前寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）價格明顯縮水，主要原因也是因為產能不足。銷售給我推薦了另一款車型，就是寶馬的3系GT，這是一款容易被朋友忽略的車型。這款3系GT車型的優惠力度相當大，最高優惠幅度達到6萬元，入門級價格在31萬元左右，與目前華晨寶馬3系的價格差不多。那么為什么這款車銷量一直不好呢？今天我們去店里體驗了3系GT。我們一起來了解一下，也發現了這款車的一些不足。

從價格區間來看，寶馬3系GT（查成交價|參配|優惠政策）的廠商指導價為35.98萬-43.98萬元，終端優惠約為5-6萬元。價格優惠力度相當大。

從設計上看，基本停留在上一代3系的造型上，整車看起來有些圓潤，明顯沒有現款寶馬3系那么犀利。前進氣網采用直瀑黑化設計，兩側大燈與進氣網相連。燈光配置采用led遠近光大燈，整體造型不是特別時尚。

這款車側面是最帥的地方，無框車門設計，大掀背造型，熏黑元素設計，很有顏值感。那么你愿意為無框門買單嗎？當然也要清楚的知道，無框門雖然看起來很帥，但是高速下噪音明顯。

車型尾部采用了單邊排氣管，尾燈面積較大，不是很時尚。不過運動的尾部和熏黑的尾燈特別搶眼。

這款3系GT定義為中型車，長寬高分別為4852/1828/1518mm，軸距為2930mm。你知道加長版的3系車身數據嗎？我告訴你，它的LI版本實際上沒有新3系GT長，盡管這是一個標準軸版本。寶馬3系的長寬高分別為4829/1827/1463mm。這不是很出人意料嗎？

看看這款車的內飾設計。個人認為是內飾設計讓這款3系GT銷量不升反降。請看看它的內部。它被設計成全黑色。中控屏幕依然是8.8寸觸摸液晶屏，分辨率較低。至于行車電腦屏幕，則是紅色背景的雙筒儀表盤。另外它還有一個機械手剎車和真皮方向盤，一般給我們的感覺比較粗糙。相反，新寶馬3系變得極為精致，兩者對比時會有明顯差距。

至于后面空的房間，還是挺寬敞的。軸距只輸給華晨寶馬3系一點點，只是后空出風口用了更多的硬塑料，看起來有點粗糙。至少裝飾一下。

動力系統，其實新華晨寶馬3系和3系GT的發動機基本一樣，只是調教有區別。這臺2.0T發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270N·m，如果你買的是330i的動力系統，那么最大功率252馬力，峰值扭矩350N·m，傳動部分和變速箱采用ZF八速手動變速箱。加速感比較迅速有力，動力輸出比較持久。

底盤設計方面，采用了雙球節彈簧減震支柱和后多連桿獨立懸架，更好開，特別好開，方向盤更輕。無論在市區還是崎嶇的山路上開車，都特別自信，尋跡能力也很強。

總結:個人認為這款寶馬3系GT是比較不錯的進口車型。它的車身、軸距、動力系統都沒有太多值得詬病的地方。唯一的問題是室內設計有點過時。你覺得性價比怎么樣？